[发明专利]降低车辆发生二次事故的预警器终端设备及其预警方法在审
申请号: | 201910477602.9 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110085058A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 查雅超 | 申请(专利权)人: | 查雅超 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程开生 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单片机控制模块 终端设备 预警器 电性连接 语音模块 预警 车载电源模块 无线通讯技术 存储器模块 车辆预警 后方车辆 通讯技术 语音报警 远距离 无线电 | ||
本发明公开了降低车辆发生二次事故的预警器终端设备及其预警方法,降低车辆发生二次事故的预警器终端设备包括存储器模块、车载电源模块、单片机控制模块、GPS模块、LORA模块、语音模块,所述单片机控制模块与所述GPS模块电性连接,所述LORA模块与所述单片机控制模块电性连接,所述LORA模块用于提供无线通讯技术,所述语音模块与所述单片机控制模块电性连接,所述语音模块用于语音报警提醒。本发明提供降低车辆发生二次事故的预警器终端设备及其预警方法,其具有将GPS定位的坐标通过LORA(Long Range Radio,远距离无线电)通讯技术发给后方车辆,从而实现车辆预警。
技术领域
本发明属于预警器设备技术领域,具体涉及降低车辆发生二次事故的预警器终端设备和降低车辆发生二次事故的预警器终端设备的预警方法。
背景技术
车辆二次交通事故,是指发生交通事故后,交通事故现场的人员、车辆、抛洒物与过往车辆发生碰撞导致再次发生事故。近年来,高速公路屡屡发生重特大二次交通事故,严重危害人民群众生命财产安全,给道路交通安全管理工作带来很大压力。当前的处理方式大多是让出勤的民警配齐执勤执法和事故现场处理所需的反光背心、反光警告标志、雪糕筒、照明灯具和自身防护等装备。但是这种警示方式对超速驾驶、疲劳驾驶或精神不集中的驾驶员效果不明显,一旦其冲撞了雪糕筒、警告牌等交通事故现场的警告标志,由于事故现场人员嘈杂,正在处理事故现场的民警往往来不及发现该情况做出及时闪避的动作,从而造成二次伤害,因此进一步改进。
发明内容
本发明的主要目的在于提供降低车辆发生二次事故的预警器终端设备及其预警方法,其具有将定位模块定位的地理位置通过无线通讯模块技术发给后方车辆的功能。
本发明的另一目的在于提供降低车辆发生二次事故的预警器终端设备及其预警方法,其具有计算前后方车距的功能。
本发明的另一目的在于提供降低车辆发生二次事故的预警器终端设备及其预警方法,其具有语音报警提醒的功能。
本发明的另一目的在于提供降低车辆发生二次事故的预警器终端设备及其预警方法,相比于其它的车载终端设备其大大降低了二次事故发生的概率。
为达到以上目的,本发明提供一种降低车辆发生二次事故的预警器终端设备的预警方法,包括以下步骤:
步骤S1:第一主体通过定位模块获取当前地理位置;
步骤S2:第一主体将获取的当前地理位置通过无线通讯模块发送给第二主体;
步骤S3:第二主体处理由第一主体发送的当前地理位置;
步骤S4:第二主体根据预设的提醒距离通过语音模块播报语音提醒。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述步骤S3包括以下步骤:
步骤S3.1:第二主体接收由第一主体发送的地理位置;
步骤S3.2:第二主体计算与第一主体的距离。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述步骤S3.1中第二主体处于默认接收状态。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述步骤S4中的语音提醒根据路况设置可调参数,所述可调参数包括提醒距离和提醒次数。
本发明提供一种降低车辆发生二次事故的预警器终端设备,包括:地理位置采集模块、地理位置传输模块、地理位置处理模块、语音模块,其中:
所述地理位置采集模块用于第一主体通过定位模块获取当前地理位置;
所述地理位置传输模块用于第一主体将获取的当前地理位置通过无线通讯模块发送给第二主体;
所述地理位置处理模块用于第二主体处理第一主体发送的当前地理位置;
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