[发明专利]一种空心板梁加固方法及空心板梁

说明书

本发明涉及桥梁加固技术领域，尤其涉及一种空心板梁加固方法。该方法包括如下步骤：S1：确定空心板梁抗剪承载能力不足区域和抗剪承载能力满足区域；S2：在抗剪承载能力不足区域处钻有至少一个施工孔，使空心板梁空腔与施工孔连通；S3：通过施工孔向空心板梁的空腔内灌注侧模材料形成侧向模板，侧向模板将抗剪承载能力不足区域和抗剪承载能力满足区域分隔；S4：向抗剪承载能力不足区域的空腔内填充加固材料形成实心的加固体。施工孔能够保证加固材料进入空腔内，侧向模板能够防止加固材料从抗剪承载能力不足区域流向抗剪承载能力满足区域，节省加固材料用量、降低维修加固成本，防止空心板梁自重增加过大、影响桥梁下部结构的承载能力。

技术领域

本发明涉及桥梁加固技术领域，尤其涉及一种空心板梁加固方法及空心板梁。

背景技术

预制普通(或预应力)混凝土空心板梁因为工厂化快速制造、工艺简单等优点，在中小跨径桥梁中使用比例较高。因为材料、设计、施工工艺等方面存在的技术缺陷，运营期受超载车辆等因素的影响，我国早期建设的一些在役普通(或预应力)混凝土空心板梁端部出现斜裂缝等抗剪承载能力不足的问题。对于此类普通(或预应力)混凝土空心板梁，如直接进行拆除重建，不仅是一种资源浪费，而且需中断交通，成本高、工期长。特别是该类桥梁如果跨越特殊结构物，如铁路、军用设施等情况下，拆除重建的难度更大、成本更高、工期更长。目前常用的旧空心板梁桥加固方法也存在避免拆除重建的方法，如桥面增厚加固法、粘贴加固法、体外预应力加固法、改变结构体系加固法等，但均存在局限性，如粘贴钢板及纤维复合材料均存在加固材料与基材粘结效果及耐久性的问题；体外预应力及改变体系加固法存在加固工艺复杂等诸多问题。

因此，亟需一种空心板梁加固方法，以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提出一种空心板梁加固方法及空心板梁，能够在不拆卸空心板梁的情况下，对空心板进行原地加固，且加工工艺简单。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种空心板梁加固方法，包括如下步骤：

S1：确定空心板梁抗剪承载能力不足区域和抗剪承载能力满足区域；

S2：在抗剪承载能力不足区域处钻有至少一个施工孔，使空心板梁空腔与施工孔连通；

S3：通过施工孔向空心板梁的空腔内灌注侧模材料形成侧向模板，侧向模板将抗剪承载能力不足区域和抗剪承载能力满足区域分隔；

S4：对抗剪承载能力不足区域的空腔内填充加固材料形成加固体。

作为上述空心板梁加固方法的一种优选技术方案，在步骤S4之前还包括：空心板梁抗剪承载能力不足区域竖直植入钢筋。

作为上述空心板梁加固方法的一种优选技术方案，所述钢筋从空心板梁的顶部或底部植入所述空心板梁内。

作为上述空心板梁加固方法的一种优选技术方案，钢筋植入前，先在所述空心板梁上钻植筋孔，所述钢筋通过植筋胶锚固定于所述植筋孔内。

作为上述空心板梁加固方法的一种优选技术方案，在步骤S2之后还包括在施工孔内安装灌注管和排气管，每个施工孔内安装一个灌注管或排气管，所述灌注管包括侧向模板灌注管和加固材料灌注管。

作为上述空心板梁加固方法的一种优选技术方案，在步骤S3之后还包括：通过施工孔将内窥镜伸入空心板梁空腔。

作为上述空心板梁加固方法的一种优选技术方案，所述侧模材料为聚氨酯发泡材料或水泥基灌浆料或泡沫混凝土。

作为上述空心板梁加固方法的一种优选技术方案，所述加固材料为聚氨酯发泡材料或水泥基灌浆料或泡沫混凝土。