[发明专利]齿轮链条二次传动

说明书

本发明公开了一种自行车齿轮链条二次传动，它是由两组不同的链条1链条2相互链接大齿轮3小齿轮9上，处理过螺栓于铰铁连接，铰铁与车架5焊接后组合而成，骑行极为方便。

技术领域

本发明涉及一种齿轮链条的二次传动，自行车花盘和飞轮中间加一组齿轮，主要用于自行车骑行轻松自如上坡不费力。

技术背景：

本发明的目的提供了一种结构合理，在自行车花盘和飞轮中间再加一组齿轮，使用起来骑行非常轻松自如。

发明内容：

本发明的目的可以有以下方案来实现.

为了克服自行车骑行在上坡的阻力，本发明提供了一种在两组花盘和飞轮中间，加一组齿轮，使用齿轮链条二次传动，大大减轻骑行体力，爬坡容易，骑行轻松，速度快，是最佳的替代产品。

为了实现上述本发明主要有两组链条，两个分别不同大小形状的齿轮等零部件组成。两个齿轮是一个整体，外大内小有两组链条在一大一小齿轮组合而成。小齿轮是镶嵌在大齿轮上，轴套镶嵌在大齿轮上。轴承镶嵌在轴套中，一个处理过得螺栓镶嵌在轴承中。通过上述技术等达到骑行轻松方便，提高了速度，上坡效果自如，适用于自行车，山地车。电动车自行车和三轮车。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明

图1为本发明的立体图

图2为本发明的主视图

图3为本发明的主视图

图4为本发明的主视图

图5为本发明的俯视图

图6为本发明的左视图

图7为本发明的两组齿轮立体主视图

图8为本发明的两组齿轮立体主视图

图9为本发明的两组齿轮和铰铁主视图

图10为本发明的轴套主视图

图11为本发明的螺丝帽主视图

图12为本发明的轴承主视图

图13为本发明的处理过得螺栓主视图

图14为本发明的螺栓主视图

图15为本发明的螺帽主视图

图16为本发明的车架上铁板主视图

图17为本发明的车架上铁板俯视图

具体实施方式：

齿轮链条二次传动立体图1.车架上有一个拐弯处5.向外推出一个拐角。在立体图1.飞轮旁边有一个螺帽4.可左右调节。

大齿轮3有四个小孔10上有四个螺栓12大齿轮3的背面螺栓12戴有螺帽15齿轮9同样有四个小孔11把小齿轮9 镶嵌在大齿轮3的螺栓12上，戴上螺帽18大齿轮3里镶嵌轴套13戴在轴套上的螺帽17起到固定大齿轮3上.也可焊接在轴套上，轴套里镶嵌轴承14，轴承里镶嵌处理过得螺栓16处理过的螺栓16戴有螺帽8再将处理过螺栓16穿进空洞22的铰铁6，戴上螺帽7铰铁下面有个小空21车架上有一个长方形的小铁板 20小铁板20中间有个小空19将铰铁6和小铁板20用螺栓23 固定在一起，左右调节后焊接在车架上。螺帽4可左右调节。车架5向外推出一个拐角度。

本发明的材质为铁质和钢制材料制作。