[发明专利]一种汽车用动态显示灯控制电路

权利要求书

1.一种汽车用动态显示灯控制电路，其特征在于，所述控制电路包括：控制信号生成模块、数据移位模块、LED驱动模块和LED光源组； 所述控制信号生成模块，用于生成时钟信号以及数据信号，并传送至所述数据移位模块； 所述数据移位模块，用于根据所述时钟信号对所述数据信号进行数据移位，并生成驱动控制信号传送至所述LED驱动模块； 所述LED驱动模块，用于根据所述驱动控制信号驱动所述LED光源组中的相应LED灯动态点亮。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用动态显示灯控制电路，其特征在于，所述控制信号生成模块包括一时钟发生振动单元； 所述时钟发生振动单元用于生成第一时钟信号，以根据所述第一时钟信号将所述数据信号串行输入至所述数据移位模块； 所述数据移位模块用于根据所述第一时钟信号对所述数据信号进行数据依次移位，从而控制所述LED驱动模块驱动所述LED光源组的所有LED灯依次点亮。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用动态显示灯控制电路，其特征在于，所述LED驱动模块包括与LED灯一一对应的多个驱动子模块； 所述LED光源组的所有LED灯之间相互并联，所述数据信号为控制所有所述驱动子模块依次启动的第一逻辑信号；或， 所述LED光源组的所有LED灯之间相互串联，所述数据信号为控制所有所述驱动子模块依次关断的第二逻辑信号。

4.根据权利要求2所述的一种汽车用动态显示灯控制电路，其特征在于，所述LED光源组包括多个并联的LED灯组，每一LED灯组包括多个相互串联的LED灯； 所述LED驱动模块包括与LED灯一一对应的多个驱动子模块，每一LED灯组的末位LED灯对应的末位驱动子模块进一步连接有一数据保持模块，所述数据保持模块用于在所述末位驱动子模块导通后保持所述末位驱动子模块的导通状态，从而使对应的LED灯组的所有LED灯保持点亮。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用动态显示灯控制电路，其特征在于，所述数据移位模块采用级联的多个单路上升沿 D触发器，所述驱动子模块采用晶体管，每一D触发器控制一晶体管以驱动一LED灯； 第一个D触发器的数据输入端用于接收所述数据信号，除所述第一个D触发器外的其它D触发器的数据输入端与相邻的前一D触发器的信号输出端相连，每一所述D触发器的信号输出端连接至相应晶体管的控制端或连接至相应数据保持模块以输出所述驱动控制信号，第一个D触发器的信号输出端进一步接收电源电压，所有所述D触发器的时钟输入端用于接收所述第一时钟信号； 每一所述晶体管的第一端连接至相应的LED灯，其第二端接地，其控制端根据接收到的驱动控制信号导通或截止，或根据接收到的驱动控制信号导通后，根据相应的数据保持模块输出的数据保持信号保持导通。

6.根据权利要求4所述的一种汽车用动态显示灯控制电路，其特征在于，所述控制电路包括级联的多个控制单元，在每一所述控制单元中，所述数据移位模块采用带有使能端的单路上升沿 D触发器，所述LED灯组包括相互串联的第一LED灯、第二LED灯及第三LED灯，所述第一LED灯的正极接收一电源电压，所述第三LED灯的负极连接所述数据保持模块，所述LED驱动模块包括第一晶体管、第二晶体管以及第三晶体管； 所述D触发器的使能端用于接收使能信号，其数据输入端用于接收所述数据信号，其时钟输入端用于接收所述第一时钟信号，其信号输出端分别耦接至所述第一晶体管、所述第二晶体管以及所述第三晶体管的控制端，所述D触发器用于在所述使能信号为第一电平时，根据所述第一时钟信号输出所述数据信号，在所述使能信号为第二电平时输出高阻态； 所述第一晶体管的第一端连接至所述第一LED灯的负极，其第二端用于接收一派生时钟信号，所述派生时钟信号由所述第一时钟信号触发产生，且保持时间为所述第一时钟信号高电平持续时间的一半；所述第二晶体管的第一端连接至所述第二LED灯的负极，其第二端接地； 所述第三晶体管的第一端连接至所述第三LED灯的负极，其第二端接地。

7.根据权利要求4所述的一种汽车用动态显示灯控制电路，其特征在于，所述数据保持模块采用单路上升沿D触发器，其数据输入端接收一固定值，其时钟输入端接收控制相应末位驱动子模块导通的驱动控制信号，其信号输出端连接至相应末位驱动子模块。