[发明专利]一种汽车轮胎挡泥装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎挡泥装置，其特征在于:所述汽车轮胎挡泥装置设置在汽车车轮后方，包括第一固定板，第一固定板设置在汽车上，第一固定板下方两侧对称设置第一套管，第一套管内设置滑块，滑块下方固定第一连接杆，第一连接杆下端设置第一固定杆，第一固定杆上部和中部分别设置第一固定环和第二固定环，第一固定环和第二固定环设置在第二挡板上，第一固定杆外侧设置移动环，移动环下侧设置第一铰支座，第一铰支座上通过圆柱铰链连接第二连接杆，第二连接杆下端通过圆柱铰链连接第三铰支座，第三铰支座固定在第三连接杆上，第三连接杆内侧设置固定板，固定板外侧设置第四连接杆，第四连接杆下端固定在第一转轴上，第三连接杆下端通过圆柱铰链连接在第四铰支座，第四铰支座固定在伸缩板上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎挡泥装置，其特征在于：所述第一套管中间的第一固定板上设置第六连接杆，第六连接杆下方设置第二套管内，第六连接杆下端两侧设置第六铰支座，第六铰支座通过圆柱铰链连接第五连接杆，第五连接杆上设置的第二转轴固定在第二挡板上，第五连接杆远离第六铰支座一侧设置第五铰支座，第五铰支座通过圆柱铰链连接第五连接杆，第五铰支座固定在移动环上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎挡泥装置，其特征在于：所述固定板上设置活动槽，活动槽内设置活动杆，活动杆固定在第四连接杆上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎挡泥装置，其特征在于：所述第二挡板下方两侧通过合页连接第一挡板。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎挡泥装置，其特征在于：所述第二套管两侧设置凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎挡泥装置，其特征在于：所述第一固定杆下端通过转轴固定在第二固定杆上，第二固定杆设置在伸缩板中部。