[发明专利]双台阶三角牙螺栓的冷镦成型装置以及制造方法有效
申请号: | 201910479236.0 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110238339B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 王坤 | 申请(专利权)人: | 宾科汽车紧固件(昆山)有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J5/00;B21K1/46 |
代理公司: | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人: | 周子轶 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台阶 三角 螺栓 成型 装置 以及 制造 方法 | ||
本发明公开了一种双台阶三角牙螺栓的冷镦成型装置以及制造方法,该冷镦成型装置包括冷镦机,以及安装于所述冷镦机上的模具组件。本发明可以以多冷镦工位配合一次性的完成双台阶三角牙螺栓的成型件加工,从而保证成型件的尺寸更加稳定,替代了该成型件现有的两次机加工生产方式,节省大量的人工作业成本,同时可以节省25%的原材料,此外,该成型件直接冷镦成形,可以保证成型件的金属线条完整,提高了成型件的强度。
技术领域
本发明涉及了机械制造领域,具体的是一种双台阶三角牙螺栓的冷镦成型装置以及制造方法。
背景技术
双台阶三角牙螺栓是一种汽车紧固件,如图1所示,其包括一主杆部1,所述主杆部1的上端通过第一法兰部2连接有头部3,所述主杆部1上具有第二法兰部4,并且所述主杆部1的下端通过第三法兰部5连接有三角牙部6,所述三角牙部具有三角牙。
由于该双台阶三角牙螺栓结构较为复杂,故目前该螺栓成型件采用机加工的方式生产,然而,机加工的生产方式不仅效率较低,浪费原材料,同时机加工所生产的成型件杆部的纤维组织有切断现象,影响成型件的强度。
发明内容
为了克服现有技术中的缺陷,本发明实施例提供了一种双台阶三角牙螺栓的冷镦成型装置以及制造方法,用于解决上述问题中的至少一种。
本申请实施例公开了:一种双台阶三角牙螺栓的冷镦成型装置,包括冷镦机,以及安装于所述冷镦机上的模具组件,所述模具组件包括:
第一模具,所述第一模具用于对线材坯料进行缩径整束以获得上下相连的头部型坯和主杆部型坯;
第二模具,所述第二模具将所述头部型坯成型为上下相连的六角头部型坯和第一法兰部型坯;
第三模具,所述第三模具用于将所述六角头部型坯成型为六角头部;
第四模具,所述第四模具用于将第一法兰部型坯成型为第一法兰部,并用于将所述主杆部型坯的下段成型为三角牙部;
第五模具,所述第五模具用于将余下的主杆部型坯的一部分成型出第二法兰部;
第六模具,所述第六模具用于将余下的主杆部型坯的一部分成型出第三法兰部,从而获得双台阶三角牙螺栓的成型件,其中,所述第三法兰部位于所述三角牙部上方并与所述三角牙部相邻。
进一步的,所述第二模具还用于在所述主杆部型坯的底部成型出一定位槽,以使所述第三模具、第四模具、第五模具和第六模具能通过所述定位槽对加工中的线材坯料防转动地定位。
进一步的,所述第一模具、第二模具、第三模具以及第四模具均包括对应设置的主模和冲模,其中:
所述主模包括主模壳、主模仁以及主模顶针,所述主模仁设置于所述主模壳中,所述主模仁具有开口朝向所述冲模的主模腔,所述主模顶针能自所述主模仁底部穿入所述主模腔;
所述冲模包括冲模壳、冲模仁、冲模弹簧以及冲模顶针,所述冲模仁固定于所述冲模壳内,其底部具有与所述主模腔相对的冲模腔,所述冲模弹簧和冲模顶针上下相连接地容置于所述冲模仁上段内部的容腔内,所述冲模顶针穿入所述冲模腔。
进一步的,所述第四模具的主模仁为上下两段式组合的第一模仁块和第二模仁块,所述第一模仁块和第二模仁块能对所述主杆部型坯整束,以使所述主杆部型坯经所述第四模具加工后得到与所述第一模仁块对应的第一杆段,以及与所述第二模仁块对应的第二杆段,所述第五模具用于将所述第二杆段成型出所述第二法兰部。
进一步的,所述第五模具和第六模具为分片式开合模结构,从而便于成型后的第二法兰部或第三法兰部脱离所述第五模具或第六模具。
进一步的,第五模具以及第六模具均包括对应设置的主模和冲模,其中:
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