[发明专利]车辆用灯具

说明书

本发明提供一种车辆用灯具，其透镜体(前表面)均匀地发光(或能够抑制发光观感降低)。车辆用灯具的特征在于，具有透镜体和光源，所述前表面包括对从该前表面射出的来自所述光源的光的扩散角进行控制的多个透镜元件，所述多个透镜元件中的至少1个透镜元件包括第1区域和第2区域，所述透镜体包括反射面，该反射面对从所述后表面射入该透镜体的来自所述光源的光的至少一部分进行内面反射以使其从所述第2区域射出，所述第1区域构成为对从所述后表面射入所述透镜体并从该第1区域射出的来自所述光源的直射光的扩散角进行控制的面，所述第2区域构成为对从该第2区域射出的来自所述反射面的反射光的扩散角进行控制的面。

技术领域

本发明涉及车辆用灯具，特别涉及透镜体(前表面)均匀地发光(或能够抑制发光观感降低)的车辆用灯具。

背景技术

图10(a)是现有的车辆用灯具120的侧视图，图10(b)是后表面101(和前表面102)的主视图。

以往，如图10(a)所示，已知如下的车辆用灯具120，其具有：内透镜100；以及光源110，其配置在内透镜100的后方，发出从内透镜100的后表面101射入内透镜100，并从内透镜的前表面102射出而对前方照射并形成规定的配光图案的光线(例如参见专利文献1)。

在专利文献1所记载的车辆用灯具中，内透镜100构成为平板状，并且如图10(b)所示，内透镜100的后表面101和前表面102均构成为直线状。

在专利文献1所记载的车辆用灯具中，来自光源110的光从内透镜的后表面101射入内透镜100，并且作为被控制的光从设置在内透镜的前表面102上的多个棱镜切口射出。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-85827号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在专利文献1所记载的车辆用灯具中，如图1所示，从前表面102中的由圆E包围的范围射出的来自光源110的光与从前表面102中的由圆E包围的范围以外的范围射出的来自光源110的光相比，由于在透镜体120内行进的距离(光路长度)长而会衰减，成为强度相对较弱的光。其结果是，前表面102中的由圆E包围的范围相对变暗。其结果是，存在透镜体120(前表面102)不均匀发光(或者发光观感降低)的问题。

本发明就是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供透镜体(前表面)均匀地发光(或能够抑制发光观感降低)的车辆用灯具。

用于解决课题的手段

为了达成上述目的，本发明的一个方面的车辆用灯具的特征在于，具有：透镜体，其包括前表面和其相反侧的后表面；以及光源，其配置于所述透镜体的后方，发出从所述后表面射入所述透镜体，并从所述前表面射出的光，所述前表面包括对从该前表面射出的来自所述光源的光的扩散角进行控制的多个透镜元件，所述多个透镜元件中的至少1个透镜元件包括第1区域和第2区域，所述透镜体包括反射面，该反射面对从所述后表面射入该透镜体的来自所述光源的光的至少一部分进行内面反射以使其从所述第2区域射出，所述第1区域构成为对从所述后表面射入所述透镜体并从该第1区域射出的来自所述光源的直射光的扩散角进行控制的面，所述第2区域构成为对从该第2区域射出的来自所述反射面的反射光的扩散角进行控制的面。

根据该方面，可提供透镜体(前表面)均匀地发光(或能够抑制发光观感降低)的车辆用灯具。

这是因为，由于不仅来自光源的直射光从多个透镜元件分别射出，来自反射面的反射光也从多个透镜元件分别射出，因此光的损失被抑制，光度增加。

并且，上述发明优选构成为，包括所述第1区域和第2区域的透镜元件设置在所述前表面中的在所述透镜体内行进的距离相对较长的来自所述光源的光所射出的区域。

附图说明