[发明专利]一种汽车隔音棉贴合用热熔胶及其制备方法在审
申请号: | 201910479739.8 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110330924A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 吴国文;刘建生;刘道礼;许立勇;唐勇军 | 申请(专利权)人: | 广州市豪特粘接材料有限公司 |
主分类号: | C09J157/02 | 分类号: | C09J157/02;C09J151/00;C09J167/02;C09J11/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510540 广东省广州市白云区北太路1633号*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 热熔胶 马来酸酐接枝 汽车隔音棉 制备 聚对苯二甲酸乙二醇酯 苯乙烯共聚物 碳九石油树脂 聚丁二烯 丁二烯 抗氧剂 碳五 耐高低温性能 双螺杆挤出机 生产成本低 制备工艺 混炼 切粒 冷却 剥离 挤出 开放 | ||
本发明公开了一种汽车隔音棉贴合用热熔胶及其制备方法,该热熔胶由马来酸酐接枝丁二烯‑苯乙烯共聚物、聚对苯二甲酸乙二醇酯、碳五/碳九石油树脂、马来酸酐接枝聚丁二烯和抗氧剂组成,其制备方法包括以下步骤:将马来酸酐接枝丁二烯‑苯乙烯共聚物、聚对苯二甲酸乙二醇酯、碳五/碳九石油树脂、马来酸酐接枝聚丁二烯和抗氧剂加入双螺杆挤出机,进行混炼、挤出、冷却和切粒,得到汽车隔音棉贴合用热熔胶。本发明的汽车隔音棉贴合用热熔胶具有开放时间长、剥离强度大、耐高低温性能好等优点,且热熔胶的制备工艺十分简单,生产成本低。
技术领域
本发明属于热熔胶技术领域,具体涉及一种汽车隔音棉贴合用热熔胶及其制备方法。
背景技术
汽车噪声的控制是汽车设计制造过程中的重要一环,而汽车噪声大小会直接影响用户的使用感受。汽车噪声来源于多个方面,例如:发动机、变速箱、驱动桥、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎、继电器、喇叭、音响等,这些零件在工作时都会产生噪声。隔音棉可以将噪声振动能吸收转化,进而达到吸音降噪的效果,因而隔音棉被广泛应用于汽车制造行业。
目前,隔音棉贴合所使用的胶黏剂大多存在开放时间短、剥离强度较低、耐高低温性能差等问题,隔音棉的长期使用效果得不到保障,最终会直接影响用户的使用体验。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车隔音棉贴合用热熔胶及其制备方法。
本发明所采取的技术方案是:
一种汽车隔音棉贴合用热熔胶,由以下质量份的组分组成:
马来酸酐接枝丁二烯-苯乙烯共聚物:15~25份;
聚对苯二甲酸乙二醇酯:5~10份;
碳五/碳九石油树脂:40~60份;
马来酸酐接枝聚丁二烯:5~10份;
抗氧剂:0.5~2份。
优选的,所述马来酸酐接枝丁二烯-苯乙烯共聚物的接枝率为1%~5%,数均分子量为100000~200000g/mol。
优选的,所述聚对苯二甲酸乙二醇酯的数均分子量为200000~300000g/mol。
优选的,所述碳五石油树脂的数均分子量为800~1100g/mol。
优选的,所述碳九石油树脂的数均分子量为1000~2000g/mol。
优选的,所述马来酸酐接枝聚丁二烯的接枝率为1%~3%,数均分子量为50000~150000g/mol。
优选的,所述抗氧剂为抗氧剂425。
上述汽车隔音棉贴合用热熔胶的制备方法包括以下步骤:将马来酸酐接枝丁二烯-苯乙烯共聚物、聚对苯二甲酸乙二醇酯、碳五/碳九石油树脂、马来酸酐接枝聚丁二烯和抗氧剂加入双螺杆挤出机,进行混炼、挤出、冷却和切粒,得到汽车隔音棉贴合用热熔胶。
优选的,所述混炼的温度为140~180℃。
本发明的有益效果是:本发明的汽车隔音棉贴合用热熔胶具有开放时间长、剥离强度大、耐高低温性能好等优点,且热熔胶的制备工艺十分简单,生产成本低。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的解释和说明。
实施例1:
一种汽车隔音棉贴合用热熔胶,其原料组成如下表所示:
表1一种汽车隔音棉贴合用热熔胶的原料组成表
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市豪特粘接材料有限公司,未经广州市豪特粘接材料有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910479739.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。