[发明专利]音频降噪方法、装置及电子设备有效
申请号: | 201910480708.4 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110197670B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 侯锐 | 申请(专利权)人: | 大众问问(北京)信息科技有限公司 |
主分类号: | G10L21/0208 | 分类号: | G10L21/0208;G10L21/0216;G10L25/24 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 刘艳丽 |
地址: | 100098 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 音频 方法 装置 电子设备 | ||
1.一种音频降噪方法,其特征在于,包括:
将采集到的音频信号的特征输入至预先训练得到的噪声场景分类模型,输出噪声场景的类型;
根据所述音频信号的特征确定与所述音频信号中的各帧对应的噪声场景的类型;
如果连续预设个数的帧对应的噪声场景的类型相同,则生成与所述噪声场景的类型对应的降噪参数组,所述降噪参数组中至少包括一种降噪参数,所述种降噪参数包括过减因子和谱下限参数中的至少一种参数,不同的噪声场景的类型对应不同的降噪参数组;
通过所述降噪参数组中的降噪参数对所述音频信号进行降噪。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在根据采集到的音频信号的特征确定噪声场景的类型之前,根据在不同场景下采集的音频信号的噪声强度以及噪声类型将所述场景划分为不同类型的噪声场景;
将各噪声场景的类型与预设的噪声参数组建立对应关系。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据以下至少两种信息划分所述噪声场景的类型:
车辆所处的环境、车辆的行驶状态、车窗是否开启、车内空调是否开启以及环境噪声的大小。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
采集不同类型的噪声场景下的音频数据,所述音频数据中包括音频信号;
根据所述噪声场景的类型对所述音频数据进行标记;
使用标记后的音频数据训练噪声场景分类模型,所述噪声场景分类模型的输入为音频信号的特征,所述噪声场景分类模型的输出为所述音频信号对应的噪声场景。
5.一种音频降噪装置,其特征在于,包括:
确定模块,用于将采集到的音频信号的特征输入至预先训练得到的噪声场景分类模型,输出噪声场景的类型;
获取模块,用于根据所述音频信号的特征确定与所述音频信号中的各帧对应的噪声场景的类型,如果连续预设个数的帧对应的噪声场景的类型相同,则生成与所述噪声场景的类型对应的降噪参数组,所述降噪参数组中至少包括一种降噪参数,不同的噪声场景的类型对应不同的降噪参数组;
降噪模块,用于通过所述降噪参数组中的降噪参数对所述音频信号进行降噪。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
划分模块,用于在根据采集到的音频信号的特征确定噪声场景的类型之前,根据在不同场景下采集的音频信号的噪声强度以及噪声类型将所述场景划分为不同类型的噪声场景;
建立模块,用于将各噪声场景的类型与预设的噪声参数组建立对应关系。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,根据以下至少两种信息划分所述噪声场景的类型:
车辆所处的环境、车辆的行驶状态、车窗是否开启、车内空调是否开启以及环境噪声的大小。
8.根据权利要求5至7任一项所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
采集模块,用于采集不同噪声场景下的音频数据,所述音频数据中包括音频信号;
标记模块,用于根据所述噪声场景对所述音频数据进行标记;
训练模块,用于使用标记后的音频数据训练噪声场景分类模型,所述噪声场景分类模型的输入为音频信号的特征,所述噪声场景分类模型的输出为所述音频信号对应的噪声场景。
9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至4任意一项所述的音频降噪方法。
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