[发明专利]车载式伸缩桁架桥在审
申请号: | 201910481093.7 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110080084A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 胡俊;易虹;刘晋源;陈杰;魏俊尧;吴泽彬;高咸超;唐根海 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | E01D6/00 | 分类号: | E01D6/00;E01D15/12 |
代理公司: | 重庆乾乙律师事务所 50235 | 代理人: | 侯春乐 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桁架桥 伸缩 车载式 技术效果 上连接杆 伸缩桁架 应急桥梁 左伸缩架 可重复 连接杆 龙门架 伸缩架 液压缸 支撑架 两套 桥车 桥梁 | ||
本发明公开了一种车载式伸缩桁架桥,所述车载式伸缩桁架桥包括载桥车和伸缩桁架桥;所述伸缩桁架桥包括四根支撑架、两套龙门架、左伸缩架、右伸缩架、多根上连接杆、多根下连接杆和四套液压缸;本发明的有益技术效果是:提出了一种车载式伸缩桁架桥,该方案可实现应急桥梁快速搭建,而且桥梁可重复使用。
技术领域
本发明涉及一种搭建应急桥梁的技术,尤其涉及一种车载式伸缩桁架桥。
背景技术
搭建应急桥梁对抢险救灾工作至关重要;现有技术中,用于搭建应急桥梁的手段多种多样,但大多存在施工复杂、周期长的缺陷。
发明内容
针对背景技术中的问题,本发明提出了一种车载式伸缩桁架桥,其创新在于:所述车载式伸缩桁架桥包括载桥车和伸缩桁架桥;所述伸缩桁架桥包括四根支撑架、两套龙门架、左伸缩架、右伸缩架、多根上连接杆、多根下连接杆和四套液压缸;
所述左伸缩架由多个伸缩单元组成;单个伸缩单元包括内连杆、外连杆和限位杆,内连杆设置在限位杆的内侧,外连杆设置在限位杆的外侧,内连杆、外连杆和限位杆三者的中部转动连接;按排列顺序将多个伸缩单元分别记作第一伸缩单元、第二伸缩单元……第n伸缩单元;第i伸缩单元的外连杆的一端与第i-1伸缩单元的内连杆的一端转动连接,第i伸缩单元的外连杆的另一端与第i+1伸缩单元的内连杆的一端转动连接,第i伸缩单元的内连杆的一端与第i-1伸缩单元的外连杆的一端转动连接,第i伸缩单元的内连杆的另一端与第i+1伸缩单元的外连杆的一端转动连接,i为大于1、小于n的正整数;所述限位杆上设置有两条限位槽,限位槽的轴向与限位杆的轴向平行,两条限位槽分别位于限位杆轴向的两端;左伸缩架上内连杆端部和外连杆端部的转动部位记为左转动点,左伸缩架上限位杆上部的限位槽记为左上槽、限位杆下部的限位槽记为左下槽;左伸缩架和右伸缩架结构对称、平行设置,右伸缩架上内连杆端部和外连杆端部的转动部位记为右转动点,右伸缩架上限位杆上部的限位槽记为右上槽、限位杆下部的限位槽记为右下槽;每位置相对的左转动点和右转动点之间均设置有一横连杆,横连杆的一端与左转动点同轴转动连接,横连杆的另一端与右转动点同轴转动连接;每位置相对的左上槽和右上槽之间设置有一上横杆,上横杆的端部与限位槽滑动连接;每位置相对的左下槽和右下槽之间设置有一下横杆,下横杆的端部与限位槽滑动连接;多根横连杆中,位于上侧的横连杆记为上杆,位于下侧的横连杆记为下杆;每相邻上横杆和上杆之间均设置有一上连接杆,上连接杆的一端与上横杆的中部转动连接,上连接杆的另一端与上杆的中部转动连接;每相邻下横杆和下杆之间均设置有一下连接杆,下连接杆的一端与下横杆的中部转动连接,下连接杆的另一端与下杆的中部转动连接;
所述龙门架包括左立柱、右立柱和横梁,横梁一端与左立柱的上端连接,横梁另一端与右立柱的上端连接;左立柱的下部设置有左连接座,右立柱的下部设置有右连接座,左连接座和右连接座位置对称;左立柱的上部设置有第一液压缸,第一液压缸的伸缩端朝下,第一液压缸的伸缩端的端部设置有左连接块,左立柱上设置有与左连接块匹配的左滑槽,左滑槽的轴向与左立柱的轴向平行,左连接块与左滑槽滑动连接;右立柱的上部设置有第二液压缸,第二液压缸的伸缩端朝下,第二液压缸的伸缩端的端部设置有右连接块,右立柱上设置有与右连接块匹配的右滑槽,右滑槽的轴向与右立柱的轴向平行,右连接块与右滑槽滑动连接;四套液压缸分别对应两套龙门架;
两套龙门架分别记为前架和后架;第一支撑架的一端与前架左立柱的下部转动连接;第二支撑架的一端与前架右立柱的下部转动连接;第三支撑架的一端与后架左立柱的下部转动连接;第四支撑架的一端与后架右立柱的下部转动连接;
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