[发明专利]基于汽车OBD和人体识别技术的智能防闷死预警系统

说明书

本发明公开了一种基于汽车OBD和人体识别技术的智能防闷死预警系统。本发明包括OBD通信模块U0、外置电源模块U1、蓝牙模块U2、GPS模块U3、红外摄像头模块U4、单片机模块U5、GPRS/GSM模块U6、人体红外传感器U7。本发明着重提出借助汽车OBD接口获取汽车的发动机转速、车门是否落锁和汽车车窗是否关闭的信息以此来判断汽车是否是熄火且密闭的状态，为后续的系统工作提供准确的应用场景(车内是否有被困者)。采用图像分析人体识别技术，识别率高达99％，与传统的传感器相比适用的场景更加的宽松，但识别结果更加的准确，以及结合OBD接口技术和车联网技术使用远程控制天窗和空调的开启技术。

技术领域

本发明具体涉及了一种基于汽车OBD和人体识别技术的智能防闷死预警系统。

背景技术

随着经济的高速发展，个人车辆保有量的快速增长，人们对于车辆的可靠性和安全性的要求也越来越高。汽车给大众带来舒适便捷的同时也带来诸多危险，车内窒息的事件也是层出不穷。例如我们经常看到某某小孩子被遗忘在车内窒息而亡，家长痛惜不已。但是此类事件目前并未引起各大汽车厂商的注意，而且社会对于这块隐患的态度是漠然。所以此专利提出一种建设性的方案有效的解决此类事件带来的危机。

例如：

2018年5月2日，广东省潮州市湘桥区城西派出所接报,一名3岁女童被遗忘在所就读幼儿园的面包车内,因窒息而死亡。

2018年7月17日安徽省蚌埠市两名幼童不幸被闷死在车内。

2017年4月9日,安徽省合肥市砖窑厂的轿车内,一名4岁女孩和一名6岁男孩被发现闷死其中。

……

据国家相关部门不完全统计每年发生儿童遗忘车内窒息的事件多达几十起。

经检索，申请号为CN201620719291，发明名称为“车用多功能防窒息防闷死系统“的专利公开了以下技术方案。提供一种车用多功能防窒息防闷死系统，包括电源以及分别与电源连接的用于检测车内部情况的检测装置、用于处理检测装置所发送的信号的处理器、用于执行处理器发出的命令的执行装置和终端；电源包括车辆自带的OBD接口、备用的蓄电池以及独立设置的控制线路；检测装置包括测试车内生物体位置的超声波探头、用于拍摄车内生物体情况的摄像头、用于检测车内即时氧气浓度的氧气浓度检测仪、用于检测车内温度的温度检测仪；报警装置包括汽车灯组、车内扬声器、麦克风和外置喇叭；执行装置包括车窗自动升降机构和车门自动开关机构。

但是该方案存在以下问题：

(1)该系统并未说具体的应用场景，正确的场景应该是车辆熄火、车窗紧闭、车门落锁的情况，而且并未交代怎么确定是正确的场景的方法，例如车辆在正常行使的状态是完全没必要开启这套系统的。

(2)使用超声波探头、氧气浓度检测仪、温度检测仪，超声波探头作为检测是否有被困人员的方法很难实现，传感器在测量如此密闭的环境数值会出现大面积的误差以及触发有被困人员的机制阈值很难具体测量，甚至人体微小的变化也会检测不到被困者，所以对于发现到被困人员该系统具有很大的挑战性。

(3)在执行车窗自动升降机制存在很大的问题，车辆熄火且紧闭的车窗在外界是无法打开车窗的，而且该系统只是简单的交代有执行车窗自动升降机制，并未具体说怎么实现和交代具体的实现方法，所以在实现执行车窗自动升降机制的问题上是存疑的！

(4)再者设置仅有车窗自动升降机制，车辆熄火停止工作时车内温度达到40℃时车窗下降10mm，这对于救助被困者作用不大，通风性和及时散热性不强，而且在无生物被困时，打开车窗不利于汽车安全理念，增大了车内的贵重物品丢失率。报警装置虽然增大了外界救助的力量，但是毕竟是建立在损坏车窗玻璃的基础上，让那些好心人望而却步，也增加了修车的费用以及增大了砸窗时候的二次伤害(碎玻璃对儿童的二次伤害)。

发明内容