[发明专利]一种智能车辆防洪装置

权利要求书

1.一种智能车辆防洪装置，其特征在于，包括：升降装置、车轮卡紧装置和控制器；

所述升降装置包括：第一水位检测器、载体平台和液压油缸；

所述第一水位检测器与所述控制器电连接，用于将监测到的地面的第一水位高度信息发送给所述控制器；

所述液压油缸与所述控制器电连接；

所述载体平台包括车辆载体平台、平台底座和升降伸缩支杆，所述车辆载体平台通过所述升降伸缩支杆与所述平台底座连接；

所述车辆载体平台上设置有用于与所述升降伸缩支杆连接的第一限位滑槽；

所述平台底座上设置有限位装置；

所述液压油缸通过所述限位装置与所述升降伸缩支杆连接；

所述车轮卡紧装置安装在所述车辆载体平台上；

所述车轮卡紧装置包括：C型卡紧支柱和卡紧底座；

所述C型卡紧支柱包括两个L型车轮固定机构和电动双向伸缩气缸；

所述两个L型车轮固定机构的一端通过所述电动双向伸缩气缸的缸芯连接，另一端悬空，用于卡紧车辆的后轮轮毂；

所述卡紧底座内部设置有用于安装所述C型卡紧支柱的腔体；

所述卡紧底座的第一侧面设置有第一限位滑槽，第二侧面设置有第二限位滑槽，所述C型卡紧支柱通过所述第一限位滑槽和所述第二限位滑槽与所述卡紧底座连接；

所述C型卡紧支柱通过所述电动双向伸缩气缸与所述控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的智能车辆防洪装置，其特征在于，所述限位装置包括：第二限位滑槽和限位开关；

所述限位开关包括舵机、拉杆和限位头；

所述舵机通过所述拉杆与所述限位头连接；

所述限位头设置在所述第二限位滑槽内，在所述舵机的带动下升降活动。

3.根据权利要求2所述的智能车辆防洪装置，其特征在于，所述限位开关还包括弹簧；

所述弹簧套在所述限位头的下端；

所述弹簧的上端焊接在所述平台底座上，所述弹簧的下端焊接在所述拉杆与所述限位头的连接座上。

4.根据权利要求3所述的智能车辆防洪装置，其特征在于，所述限位开关的数量为两个，分别为第一限位开关和第二限位开关；

所述第一限位开关位于所述第二限位滑槽的中部；

所述第二限位开关位于所述第二限位滑槽的右端部，所述右端部对应于所述升降伸缩支杆的最高位。

5.根据权利要求1所述的智能车辆防洪装置，其特征在于，所述车辆载体平台与地面水平设置，所述平台底座平行于所述车辆载体平台安装在低于地面的预置深度位置；

所述预置深度位置设置有排水系统。

6.根据权利要求5所述的智能车辆防洪装置，其特征在于，还包括第二水位检测器；

所述第二水位检测器安装在所述预置深度位置，与所述控制器电连接，用于将监测到的所述预置深度位置的第二水位高度信息发送给所述控制器；

所述排水系统设置有抽水泵，所述抽水泵与所述控制器电连接。

7.根据权利要求5或6所述的智能车辆防洪装置，其特征在于，还包括安全围栏；

所述车辆载体平台的四周地底设置有用于所述安全围栏升降移动的升降轨道；

所述升降轨道与所述控制器电连接，在所述控制器的控制下控制所述安全围栏的上升与下降。

8.根据权利要求1所述的智能车辆防洪装置，其特征在于，所述车轮卡紧装置还包括：移动机构；

所述移动机构包括上滑槽、下滑槽、四组滑轮组和用于驱动所述四组滑轮组的驱动电机；

所述移动机构通过所述驱动电机与所述控制器电连接；

所述上滑槽固定在所述底座的上盖板底部，所述下滑槽固定在所述底座的下底板表面；

所述滑轮组的动力轮通过轴承和连杆配合连接；

四组所述滑轮组两两一组固定在所述电动双向伸缩缸的缸筒两端的上下两侧，分别与所述上滑槽和所述下滑槽滑动连接。