[发明专利]一种轴承内环分解工具有效
申请号: | 201910481914.7 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN112025612B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 胡一廷;朱亮;李志平 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 内环 分解 工具 | ||
1.一种轴承内环分解工具,用于从转轴(900)上拔下轴承内环(800),其特征在于,所述轴承内环分解工具(700)包括连接板(3)、第一拔爪(1)和第二拔爪(2);
所述第一拔爪(1)具有第一主体部(10)、第一卡钩部(11)、第一定位部(12)和第一滑动部(13);所述第一卡钩部(11)、第一定位部(12)和第一滑动部(13)分别设置在所述第一主体部(10)上;
所述第二拔爪(2)具有第二主体部(20)、第二卡钩部(21)、第二定位部(22)和第二滑动部(23);所述第二卡钩部(21)、第二定位部(22)和第二滑动部(23)分别设置在所述第二主体部(20)上;
所述连接板(3)具有中间部(30)、第一边缘部(31)和第二边缘部(32);所述第一边缘部(31)和所述第二边缘部(32)分别连接在所述中间部(30)的两侧;
所述第一滑动部(13)和所述第二滑动部(23)分别与所述第一边缘部(31)和所述第二边缘部(32)滑动配合,以使所述第一滑动部(13)和所述第二滑动部(23)能够分别沿所述第一边缘部(31)和所述第二边缘部(32)滑动并且相互靠近,从而使所述第一卡钩部(11)和所述第二卡钩部(21)相互靠近并与所述轴承内环(800)相卡合,并使所述第一定位部(12)和所述第二定位部(22)相互靠近并分别抵顶所述转轴(900)的两侧,从而与所述转轴(900)定位配合;
所述中间部(30)用于带动所述第一拔爪(1)和所述第二拔爪(2)沿所述转轴(900)的轴线(A-A)运动,以使所述第一拔爪(1)和所述第二拔爪(2)将所述轴承内环(800)从所述转轴(900)上拔下;
所述第一拔爪(1)还具有第三卡钩部(14)和第三定位部(15);所述第三卡钩部(14)和所述第三定位部(15)分别设置在所述第一主体部(10)上,其中,所述第三卡钩部(14)与所述第一卡钩部(11)分别位于所述第一滑动部(13)的两侧,所述第三定位部(15)和所述第一定位部(12)分别位于所述第一滑动部(13)的两侧;
所述第二拔爪(2)还具有第四卡钩部(24)和第四定位部(25);所述第四卡钩部(24)和所述第四定位部(25)分别设置在所述第二主体部(20)上,其中,所述第四卡钩部(24)与所述第二卡钩部(21)分别位于所述第二滑动部(23)的两侧,所述第四定位部(25)和所述第二定位部(22)分别位于所述第二滑动部(23)的两侧;
所述第一卡钩部(11)和所述第二卡钩部(21)用于与所述轴承内环(800)的内环前半(801)相卡合;所述第三卡钩部(14)和所述第四卡钩部(24)用于与所述轴承内环(800)的内环后半(802)相卡合;所述第三定位部(15)和所述第四定位部(25)用于分别抵顶所述转轴(900)的两侧,从而与所述转轴(900)定位配合。
2.如权利要求1所述的轴承内环分解工具,其特征在于,所述第一卡钩部(11)和所述第三卡钩部(14)分别设置在所述第一主体部(10)的上下边缘,所述第一滑动部(13)设置在所述第一卡钩部(11)和所述第三卡钩部(14)之间;
所述第一定位部(12)设置在所述第一卡钩部(11)和所述第一滑动部(13)之间,所述第三定位部(15)设置在所述第三卡钩部(14)和所述第一滑动部(13)之间。
3.如权利要求1所述的轴承内环分解工具,其特征在于,所述第一边缘部(31)具有第一夹板(311)和第二夹板(312);所述第二边缘部(32)具有第三夹板(321)和第四夹板(322);
所述第一夹板(311)和所述第二夹板(312)限定出第一夹槽;所述第三夹板(321)和所述第四夹板(322)限定出第二夹槽;
所述第一滑动部(13)与所述第一夹槽滑动配合;所述第二滑动部(23)与所述第二夹槽滑动配合。
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