[发明专利]用于V型发动机气缸套的吊装工具及吊装方法

权利要求书

1.用于V型发动机气缸套的吊装工具，其特征在于：包括吊板(11)、主杆(12)、副杆、下支撑板(13)和上支撑板(14)，吊板(11)位于上支撑板(14)的上侧，吊板(11)上成型有若干个吊孔(15)，副杆的底端通过转动块(26)与下支撑板(13)安装，副杆的长度可调，副杆的上部布置有定位部(24)，上支撑板(14)成型有与定位部(24)对应的第二限位部，主杆(12)的底端可转动的安装在下支撑板(13)，主杆(12)的顶端安装在上支撑板(14)，主杆(12)相对于上支撑板(14)可上下移动。

2.根据权利要求1所述的用于V型发动机气缸套的吊装工具，其特征在于：副杆包括第一杆部(17)、第二杆部以及第一套筒(18)，第二杆部的底端可转动的安装在转动块(26)中，第一套筒(18)位于第一杆部(17)与第二杆部之间，第一杆部(17)与第一套筒(18)之间通过螺纹连接。

3.根据权利要求1或2所述的用于V型发动机气缸套的吊装工具，其特征在于：第二限位部成型有与定位部(24)对应的定位槽(23)。

4.根据权利要求1或2所述的用于V型发动机气缸套的吊装工具，其特征在于：上支撑板(14)安装有可转动的挡块(19)，挡块(19)成型有第一限位部(28)。

5.根据权利要求4所述的用于V型发动机气缸套的吊装工具，其特征在于：上支撑板(14)成型有第三限位部(29)。

6.根据权利要求1所述的用于V型发动机气缸套的吊装工具，其特征在于：主杆(12)的顶端穿过上支撑板(14)，主杆(12)的顶端布置有第一螺母。

7.根据权利要求1或6所述的用于V型发动机气缸套的吊装工具，其特征在于：主杆(12)的底端穿过下支撑板(13)，主杆(12)的底端安装有支撑球(20)。

8.用于V型发动机气缸套的吊装方法，其特征在于：移动副杆，下支撑板(13)倾斜，吊装工具伸入气缸套，移动副杆，缩短副杆，调整主杆(12)，上支撑板(14)和下支撑板(13)夹紧气缸套，将气缸套吊起。

9.根据权利要求8所述的用于V型发动机气缸套的吊装方法，其特征在于：移动副杆，转动挡块(19)，挡块(19)的卡位区卡住副杆，下支撑板(13)倾斜。

10.根据权利要求8所述的用于V型发动机气缸套的吊装方法，其特征在于：缩短副杆，定位部(24)卡入定位槽(23)。