[发明专利]物流管理系统

说明书

本发明涉及物流大宗物资运输领域，特别涉及一种物流管理系统。一种物流管理系统，包括：基础档案模块，和客户的ERP管理系统通过网络连接；订单管理模块和G7系统接通；车辆维保管理模块、预警管理模块；运营管理模块用于运力池管理，调度管理和物流运输过程管理；运营管理模块接收订单管理模块的订单信息后，调出基础档案模块中的客户信息车辆信息、车辆维保管理模块中的车辆信息，然后拆分订单为作业单，派发给具体的车辆。本发明的物流管理系统和客户的ERP系统及G7系统相连，客户在自己的ERP系统下单后，本系统进行订单确认，然后按照订单的要求拆分订单为作业单进行派车，提高了物流公司和客户之间的联系度，提高了发货效率。

技术领域

本发明涉及物流大宗物资运输技术领域，特别涉及一种物流管理系统。

背景技术

现有的物流运输都是通过物流公司来对发货方所需要寄送的货物进行运送。现有的物流管理系统大多是能对车辆信息进行实时的监控并且查询，也能根据车辆或者运单的信息查询到车辆所运载货物的地址信息，实现实时监控。物流公司接收订单后，都是人工处理，通过人工分配司机运送要承运的货物，人工接收订单和处理订单，这种订单处理方式效率比较低，需要处理订单的人对运输线路，车辆信息和运送的货物信息比较熟悉，才能比较好的派车。

发明内容

本发明的目的是提供一种物流管理系统，该物流管理系统和客户的ERP系统以及外部G7平台相连，能根据承运货物自动拆分订单，选择车辆运输。基于该目的，本发明采用的技术方案如下：

一种物流管理系统，其特征在于，包括：基础档案模块，所述基础档案模块用于录入和存储客户信息，供应商信息，货物档案信息和车辆信息，所述货物档案信息模块和客户的ERP管理系统通过网络连接；订单管理模块，所述订单管理模块用于接收订单和管理订单；车辆维保管理模块，用于管理车辆的维修保养信息；预警管理模块，用于车辆保养、年检预警；运营管理模块，所述运营管理模块用于运力池管理，调度管理和物流运输过程管理；所述运营管理模块接收订单管理模块的订单信息后，调出基础档案模块中的客户信息车辆信息、车辆维保管理模块中的车辆信息以及预警管理模块中的车辆预警信息，然后拆分订单为作业单，派发给具体的车辆；所述物流管理系统和G7系统接通。

进一步地，还包括计费管理模块和结算管理模块，所述计费管理模块用于收入和支出管理；所述结算管理模块用于收入，支出对账和应收发票管理。

进一步地，还包括报表中心模块，所述报表中心模块生成订单报表，财务报表，车辆管理报表，车辆预警报表。

进一步地，所述运营管理模块拆分订单时，根据托运商客户档案按卸货地点分为自有车运输，外请车运输，公共运输即自有车和外请车均可运输；同时根据托运商客户订单时效要求分为白天到与晚上到，白天到与晚上到运输线路，运输吨重，及挂车类型可运输的设计载重进行拆分。

进一步地，自有车运输拆车时，根据订单到达时效要求，选择路线规划设置的运输吨重及成套装车要求、产品长短配置、摆放层数、运输车辆车型可运输的设计载重进行拆车；外请车运输拆车时，根据订单到达时效要求，按照外请车车型运输吨重及成套装车要求，产品长短配置，摆放层数、运输车辆车型可运输的设计载重进行拆车；公共运输时，按照托运商运输距离的长短排序，优先给自有车运输长距离的工地；如自有车运力不足情况下，则外请车运输，拆车方法则参照外请车运输拆车方法。

进一步地，在自有车派车时，根据司机返厂先后顺序，结合司机平均单趟绩效工资进行派车；外请车派车时，根据运输目的地所在区域对应可运输的承运商，然后再根据运力占比情况及外请承运商可用运力车辆数进行分配，选择承运商派车。

进一步地，运营管理模块派车成功后，司机通过微信小程序进行接单。

进一步地，所述车辆上装设有摄像头和GPS定位系统，所述摄像头和GPS定位系统把信号发送给运营管理模块。