[发明专利]一种用于加油站实时损益计算的计量系统

说明书

本发明公开了一种用于加油站实时损益计算的计量系统，包括设置在加油机上的加油机计量模块、设置在油罐上的油罐液位仪、内置有数据处理模块的加油站通讯管理机，加油机计量模块和油罐液位仪分别连接加油站通讯管理机，在油罐内、油罐的输油管线内和加油机的进油口位置分别设置有用于采集相应位置油品密度数据的传感器阵列模块，每一传感器阵列模块包括若干数量的油品密度传感器，传感器阵列模块连接加油站通讯管理机，数据处理模块分别接收加油机计量模块、油罐液位仪和传感器阵列模块的数据信息并对数据信息进行处理，本发明实现了加油站实时损益的精确计量，进而实现了加油站站点异常情况的实时报警，提高了对加油站设备维护的及时性。

技术领域

本发明涉及加油站计量技术领域，具体涉及一种用于加油站实时损益计算的计量系统。

背景技术

加油站零售目前的计量方式是以体积(升)为法定计量单位，而实际生产经营过程中的计价方式是以重量(吨)为单位。由于油品受到温度的影响较大，存在收缩或膨胀的物理现象，因此通过加油机计量模块所得到的油品输出量与加油站的油罐中储油量的减少值之间会有一个误差，从而形成加油的损益。例如在冬天，连接加油机的油罐及油输油管线温度较低，导致油品收缩，使得加油枪实际输出的油品其单位体积下的重量较重，相当于多加了一些重量油，从而使得以重量为计量方式的油罐内的油量出现负损益；到了夏天则正好相反，加油枪输出的油品密度较低，使得油罐内的油量出现正损益。

为了对油罐内油量的损益进行管理，判断损益是否正常，有必要采用一定的技术手段来实现加油站实时损益的精确计量。

一种可考虑的解决方法是在油罐内加装密度传感器，定时的采集油罐内的油品密度，然后与各温度下的理论密度进行匹配，然后通过人工查表的方式进行密度补偿。但是上述方法也存在以下缺点：

第一、以固定的间隔采集油罐内的油品密度，由于油罐体积大且埋在地下，温度变化小，而输油管线内的油品温度与油罐内的油品温度不同，油罐内的油品密度不等于加油过程中实际加油机油枪处的实际密度。

第二、加油站输油管线普遍埋地深度不深，基本接近地表温度，昼夜温差对输油管线的影响较大。

第三、采用油罐内定时测量密度值与各温度下的理论密度进行匹配的方式对加油机的实际出油密度进行修正，其精度不高。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种用于加油站实时损益计算的计量系统，旨在实现加油站实时损益的精确计量，进而实现加油站站点异常情况的实时报警，提高对加油站设备维护的及时性。具体的技术方案如下：

一种用于加油站实时损益计算的计量系统，包括设置在加油机上用于实时计量加油枪所输出的油品体积的加油机计量模块、设置在油罐上的用于测量所述油罐内油量的油罐液位仪、内置有数据处理模块的加油站通讯管理机，所述加油机计量模块和油罐液位仪分别连接所述加油站通讯管理机，在所述油罐内、油罐的输油管线内和加油机的进油口位置分别设置有用于采集相应位置油品密度数据的传感器阵列模块，每一所述的传感器阵列模块包括若干数量的油品密度传感器，所述传感器阵列模块连接所述加油站通讯管理机，所述数据处理模块分别接收加油机计量模块、油罐液位仪和传感器阵列模块的数据信息并对所述数据信息进行处理；所述数据信息的处理包括：

(1)计算从油罐内到油罐的输油管线内所储存的油品总重量；

(2)计算加油枪每加一次油所导致的所述油品总重量的储量减少值；

(3)计算加油枪每加一次油所输出的油品体积所对应的油品输出重量值；

(4)计算所述油品总重量的储量减少值与所述油品输出重量值的差值，得到单次加油实时损益。