[发明专利]双级压缩机

说明书

一种双级压缩机，包含一壳体、一第一压缩机构以及一第二压缩机构。壳体具有一第一压缩室、一第二压缩室以及一油槽，其中第一压缩室与第二压缩室连通，且油槽位于第二压缩室中。第一压缩机构设置于第一压缩室中。第二压缩机构设置于第二压缩室中，且第二压缩机构的位置对应油槽的位置。第一压缩机构与第二压缩机构的润滑油量的需求不同。

技术领域

本发明关于一种双级压缩机，尤指一种以不同润滑方式对不同压缩机构进行润滑的双级压缩机。

背景技术

双级压缩机的主要原理是通过多级压缩来提高制冷循环效率，以达到节能的功效。双级压缩机内部主要装设有二个不同压缩机构，例如螺杆压缩机构与涡卷压缩机构。一般而言，螺杆压缩机构需要较多的油量来进行润滑，而涡卷压缩机构需要较少的油量来进行润滑。换言之，对于不同压缩机构而言，所需的润滑方式也不同。目前，现有技术皆是以相同润滑方式对不同压缩机构进行润滑，导致润滑效果不佳。因此，如何以不同润滑方式对不同压缩机构进行润滑，并同时满足二个压缩机构不同润滑油量的需求，便成为设计双级压缩机的一个重要课题。

发明内容

本发明提供一种以不同润滑方式对不同压缩机构进行润滑的双级压缩机，以解决上述问题。

根据一实施例，本发明的双级压缩机包含一壳体、一第一压缩机构以及一第二压缩机构。壳体具有一第一压缩室、一第二压缩室以及一油槽，其中第一压缩室与第二压缩室连通，且油槽位于第二压缩室中。第一压缩机构设置于第一压缩室中。第二压缩机构设置于第二压缩室中，且第二压缩机构的位置对应油槽的位置。第一压缩机构与第二压缩机构的润滑油量的需求不同。

综上所述，本发明在第二压缩室中设置对应第二压缩机构的油槽。当双级压缩机运作时，双级压缩机输出油气混合气体至油分离器。接着，油分离器会自油气混合气体分离出润滑油或冷冻油，且将润滑油输送至双级压缩机的第一压缩室。进入第一压缩室的润滑油即会对第一压缩机构进行润滑。接着，润滑油会从第一压缩室流入第二压缩室的油槽。当第二压缩机构运作时，第二压缩机构即会拨动油槽中的润滑油，使得润滑油雾化。雾化的润滑油即可对第二压缩机构进行润滑。借此，本发明的双级压缩机即可以不同润滑方式对不同压缩机构进行润滑，并同时满足二个压缩机构不同润滑油量的需求，进而有效提升润滑效果。

关于本发明的优点与精神可以借由以下的发明详述及所附图式得到进一步的了解。

附图说明

在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本发明公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本发明的理解，并不是具体限定本发明各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本发明的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本发明。

图1为根据本发明一实施例的压缩系统的示意图。

图2为图1中的双级压缩机在另一视角的示意图。

图3为图1中的压缩系统的功能方块图。

图4为根据本发明另一实施例的压缩系统的功能方块图。

附图标记说明：

1、1' 压缩系统

10 双级压缩机

12 油分离器

14 冷凝器

16 膨胀阀

18 蒸发器

20、21、22 管路

24 冷却器

26 油冷却器

100 壳体