[发明专利]车辆行驶环境声音的处理方法、处理装置和车辆有效
申请号: | 201910485015.4 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN110310618B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 黄师广 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | G10K11/178 | 分类号: | G10K11/178;G10L25/48;G10L25/03 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 510640 广东省广州市广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 行驶 环境 声音 处理 方法 装置 | ||
1.一种车辆行驶环境声音的处理方法,其特征在于,包括:
获取车辆行驶环境的声音数据;
分析所述声音数据;
在所述声音数据满足第一预定条件时,对所述声音数据进行降噪处理;
其中,所述获取车辆行驶环境的声音数据包括:
获取车辆行驶的环境图像;
分析所述环境图像;
在所述环境图像中的人口密度大于预定阈值时,获取所述声音数据;或
获取车辆的地理位置信息;
根据所述地理位置信息判断所述车辆经过的场所是否存在噪声隐患;
在所述场所存在噪声隐患时,获取所述声音数据。
2.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,所述对所述声音数据进行降噪处理包括:
提示用户开启噪音降低功能,并根据用户输入对所述声音数据进行降噪处理。
3.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,所述分析所述声音数据包括:
分析所述声音数据的声音强度、频率和/或持续时间以判断行车环境的嘈杂程度;
所述在所述声音数据满足第一预定条件时对所述声音数据进行降噪处理包括:
在所述嘈杂程度大于预定阈值时对所述声音数据进行降噪处理。
4.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,所述处理方法还包括步骤:
监测所述车辆内用户的行车状态;
在所述行车状态为预定行车状态时,对所述声音数据进行降噪处理。
5.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,所述处理方法还包括步骤:
获取车辆的地理位置信息对应的地图信息;
在所述车辆经过目标场所时,对所述声音数据进行降噪处理。
6.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,所述处理方法还包括:
在所述声音数据满足第二预定条件时,对所述声音数据进行提高音量处理以对用户进行提醒。
7.根据权利要求6所述的处理方法,其特征在于,所述分析所述声音数据包括:
分析所述声音数据中是否包括预定音效和/或预定语句;
所述在所述声音数据满足第二预定条件时对所述声音数据进行提高音量处理以对用户进行提醒包括:
在所述声音数据中包括预定音效和/或预定语句时,对所述声音数据进行提高音量处理以对用户进行提醒。
8.根据权利要求7所述的处理方法,其特征在于,所述在所述声音数据满足第二预定条件时对所述声音进行提高音量处理以对用户进行提醒包括:
在所述声音数据中包括预定音效和/或预定语句时,检测所述声音数据的位置信息;
对所述声音数据进行提高音量处理并根据所述位置信息生成提醒信息。
9.一种车辆行驶环境声音的处理装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取车辆行驶环境的声音数据;
分析模块,用于分析所述声音数据;
处理模块,用于在所述声音数据满足第一预定条件时,对所述声音数据进行降噪处理;
其中,所述获取模块用于获取车辆行驶的环境图像;
所述分析模块还用于分析所述环境图像;
所述获取模块具体用于在所述环境图像中的人口密度大于预定阈值时,获取所述声音数据;或
所述获取模块用于获取车辆的地理位置信息;
所述分析模块还用于根据所述地理位置信息判断所述车辆经过的场所是否存在噪声隐患;
所述获取模块具体用于在所述场所存在噪声隐患时,获取所述声音数据。
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