[发明专利]转子发动机磨损检测装置和检测方法

说明书

本发明提供一种转子发动机磨损检测装置和检测方法，检测装置包括驱动装置和磁塞，驱动装置用于驱动所述转子发动机转动，磁塞设于转子发动机的气缸内，用于吸附转子发动机转动过程中气缸内磨损的碎屑，进而可以根据收集到的碎屑分析磨损情况。该检测装置能够模拟出转子发动机实际运行工况，方便准确的收集磨损碎屑，也有利于进一步的细致分析。整个检测过程简便快捷，结构简单，易于实现。

技术领域

本发明涉及检测技术领域，具体而言，涉及一种转子发动机磨损检测装置和检测方法。

背景技术

转子发动机具有结构简单、尺寸紧凑、高输出等特点，被广泛应用于航空飞行器的动力设备。

转子发动内部三角转子不断运动的同时，三角转子上的径向密封片也随着三角转子在气缸型面上运动，并与之形成线接触。这种线接触密封形式在高转速、高压力、高温等运行工况下无法长期保持良好的润滑条件，易导致径向密封片与气缸型面之间过早的发生干摩擦，转子发动机径向密封片过早产生磨损，从而导致转子发动机的密封形式过早失效，严重影响了转子发动机的可靠性、经济性和使用寿命。

掌握转子发动机磨损情况对于获知径向密封片的寿命和了解发动机密封情况有重要作用。而目前对于转子发动机磨损的研究基本停留在数值仿真阶段，缺少对于实际工况的分析，无法直观准确的了解磨损情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种转子发动机磨损检测装置和检测方法，以直观准确的了解发动机磨损情况。

根据本发明的一个方面，提供一种转子发动机磨损检测装置，包括：

驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述转子发动机转动；

磁塞，设于所述转子发动机的气缸内，用于吸附所述转子发动机转动过程中气缸内磨损的碎屑。

在本发明的一种示例性实施例中，所述磁塞设于所述转子发动机的气缸排气口。

在本发明的一种示例性实施例中，还包括：加热装置，用于向所述转子发动机提供高温环境。

在本发明的一种示例性实施例中，所述加热装置为高温炉，所述高温炉具有加热腔，所述加热腔用于容纳所述转子发动机。

在本发明的一种示例性实施例中，还包括：加压装置，用于向所述转子发动机的气缸提供高压环境。

在本发明的一种示例性实施例中，所述加压装置为气泵，所述气泵用于与所述转子发动机的气缸连通。

在本发明的一种示例性实施例中，还包括：支撑架，用于支撑所述转子发动机。

根据本发明的另一个方面，提供一种转子发动机磨损检测方法，包括：

在所述转子发动机气缸内安装磁塞；

开启驱动装置驱动所述转子发动机转动；

利用所述磁塞吸附磨损产生的碎屑；

收集所述碎屑，并对所述碎屑进行检测。

在本发明的一种示例性实施例中，对所述碎屑进行检测包括：称量所述碎屑质量；称量所述转子发动机的径向密封片的质量变化；根据所述碎屑质量和径向密封片的质量变化计算所述转子发动机的气缸型面的磨损质量。

在本发明的一种示例性实施例中，还包括：利用铁谱分析或光谱分析检测所述碎屑成分。

本发明的转子发动机磨损检测装置，利用驱动装置驱动转子发动机转动，利用设于转子发动机的气缸内的磁塞吸附转子转动过程中气缸内磨损产生的碎屑，进而可以根据收集到的碎屑分析磨损情况。该检测装置能够模拟出转子发动机实际运行工况，方便准确的收集磨损碎屑，也有利于进一步的细致分析。整个检测过程简便快捷，结构简单，易于实现。