[发明专利]一种施工电梯自动门装置有效
申请号: | 201910485663.X | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN110217676B | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 陈宁;丁彧;张伟;肖世清;刘显宝;曾显相 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | B66B13/14 | 分类号: | B66B13/14;B66B13/30;B66B11/02;B66B5/02 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 薛玲 |
地址: | 430081 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 电梯 自动门 装置 | ||
一种施工电梯自动门装置,包括电梯主体、外部上下按键、内部楼层按键以及相应动力装置,还包括自动门装置;自动门装置包括上门板、下门板、两根连接杆、两根齿轮杆以及两组滑轮组,上门板滑动安装在电梯主体上,下门板对应铰接安装在电梯主体底部且可转动;两根连接杆、两根齿轮杆分别滑动安装在电梯侧板内部,而连接杆和齿轮杆铰接,连接杆另一端与下门板两侧铰接;两组滑轮组包括上部的定滑轮和下部的定滑轮,上门板底部两侧分别通过两根钢丝绳绕过上部的定滑轮及下部的定滑轮后与下门板两侧连接;自动门装置还包括驱动装置,驱动装置有两套分别安装在电梯主体左右的电梯侧板内部与齿轮杆配合作用打开与关闭施工电梯自动门装置。
技术领域
本发明属于施工电梯领域,具体涉及一种施工电梯自动门装置。
背景技术
随着建筑事业的发展,高层建筑层出不穷,施工电梯成为了施工现场垂直运输的主要工具之一,一般施工电梯使用手动开关的侧向滑动折叠开关门,由于施工现在物料运输时经常会掉落导致滑动折叠开关门经常会被卡住,运输材料时,开关电梯门不便;还有一种使用电动两侧开关门,也会经常会出现电梯门卡住无法开工的情况影响使用进度且威胁乘梯人员安全。另外,一般施工电梯不可能完全贴合施工墙面,两者之间会有一定的间隔距离,由于此间隔距离的存在,在进出电梯运输施工物料时极容易发生物料从间隔处掉落或是施工人员不注意卡在间隔处缝隙中的情况。
发明内容
本发明是为了提高现有施工电梯进出楼层的安全性,减小高空坠落和物体打击的发生率,提高施工电梯的效率。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种施工电梯自动门装置,包括电梯主体、主控系统、外部上下按键、内部楼层按键以及相应动力装置,还包括自动门装置;其中,
所述自动门装置包括上门板、下门板、两根连接杆、两根齿轮杆以及安装在电梯主体左右的电梯侧板内部的两组滑轮组,所述上门板滑动安装在所述电梯主体上,所述下门板对应铰接安装在所述电梯主体底部;
所述两根连接杆分别安装在电梯主体左右的电梯侧板内部,所述两根齿轮杆分别滑动安装在电梯主体左右的电梯侧板内部,所述两根连接杆分别与所述两根齿轮杆铰接,所述两根连接杆另一端分别与所述下门板两侧铰接;
所述两组滑轮组分别安装在电梯主体左右的电梯侧板内部,包括上部的定滑轮和下部的定滑轮,所述上门板底部两侧分别通过两根钢丝绳绕过所述上部的定滑轮及下部的定滑轮后与所述下门板两侧连接;
所述自动门装置还包括驱动装置,所述驱动装置有两套分别安装在电梯主体左右的电梯侧板内部与所述齿轮杆配合作用打开与关闭所述施工电梯自动门装置。
进一步地,所述驱动装置包括驱动电机、动力齿轮以及传动齿轮,所述动力齿轮安装在所述驱动电机的输出轴上,所述传动齿轮与所述动力齿轮啮合且与所述齿轮杆啮合;所述动力齿轮与传动齿轮外部设置有齿轮保护罩,所述齿轮保护罩两侧设置有两个停止键,所述齿轮杆两端设置有挡片,所述停止键触碰所述挡片后所述驱动电机停止运行。
进一步地,所述传动齿轮安装在一根转动杆上,所述转动杆滑动安装在所述电梯主体左右的电梯侧板上,所述转动杆上与所述传动齿轮相对一侧,所述电梯侧板两侧设置有两个挡板,所述电梯主体内部所述挡板与所述电梯侧板之间设置有可拆卸的卡扣。
进一步地,拆掉所述卡扣并向电梯外侧推动所述转动杆,所述传动齿轮与所述动力齿轮及所述齿轮杆脱离;向电梯内侧拉动所述转动杆,所述传动齿轮与所述动力齿轮及所述齿轮杆啮合。
进一步地,所述下门板的内壁两侧安装有方框型扶手。
进一步地,所述自动门装置开门时,所述驱动装置驱动所述齿轮杆向电梯主体外侧移动,所述齿轮杆推动所述连接杆进而推动所述下门板向电梯外侧转动放平,且此时所述下门板与建筑砼结构梁板接触形成走道板,所述下门板通过所述钢丝绳带动所述上门板向上运动,电梯开门;
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