[发明专利]一种机翼颤振与涡激振动耦合且可调谐式压电俘能器有效

专利信息
申请号: 201910486385.X 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN110176874B 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 单小彪;田海港;谢涛;曹涵 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: H02N2/18 分类号: H02N2/18;B64D27/24;B64C3/00
代理公司: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 代理人: 李晓敏
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 机翼 振动 耦合 调谐 压电 俘能器
【权利要求书】:

1.一种机翼颤振与涡激振动耦合且可调谐式压电俘能器,其特征在于:包括固支座、机翼(9)、板簧(4)、支架(7)、弹性轴(8)、悬臂梁(11)、扰流柱(10)和压电片(3);

所述固支座上布置有两个板簧(4),板簧(4)的一端与固支座连接,板簧(4)的另一端与支架(7)的一端可调节连接,实现有效工作长度调节,支架(7)的另一端安装有弹性轴(8);所述机翼(9)位于上下两个支架(7)之间,机翼(9)的迎风侧通过弹性轴(8)与支架(7)可调节连接,改变机翼(9)传递到板簧(4)上的气动力和力矩,机翼(9)的尾缘上安装有悬臂梁(11),悬臂梁(11)的自由端连接有扰流柱(10);

所述固支座包括底板、立柱和两个横梁(2),立柱固定安装在底板上,且立柱的同侧设置有两个横梁(2);

所述板簧(4)通过板簧压板(1)和螺栓(6)安装在固支座横梁(2)上,且板簧(4)呈对称上下布置;机翼(9)经弹性轴(8)、支架(7)、键(17)与板簧(4)连接,其中支架(7)与弹性轴(8)、弹性轴(8)与机翼(9)开有键槽(16),分别通过键(17)连接。

2.根据权利要求1所述的一种机翼颤振与涡激振动耦合且可调谐式压电俘能器,其特征在于:所述板簧(4)设有多组板簧安装孔(5),且支架(7)上开有直槽(15),选择不同板簧安装孔(5)与支架(7)的安装位置,在设计范围内任意调节板簧(4)在固支座与支架(7)之间的有效工作长度,从而改变机翼颤振发生条件。

3.根据权利要求1所述的一种机翼颤振与涡激振动耦合且可调谐式压电俘能器,其特征在于:所述机翼(9)上设有多个弹性轴安装孔(12),选择不同弹性轴(8)与机翼(9)上弹性轴安装孔(12)的安装位置,改变机翼(9)传递到板簧(4)上的气动力和力矩,从而在设计范围内任意调节机翼颤振发生条件。

4.根据权利要求1所述的一种机翼颤振与涡激振动耦合且可调谐式压电俘能器,其特征在于:所述扰流柱(10)包括两个对称结构体,对称结构体相对面的中间开有方形槽(20),悬臂梁(11)固定在扰流柱(10)中间的方形槽(20)内。

5.根据权利要求1所述的一种机翼颤振与涡激振动耦合且可调谐式压电俘能器,其特征在于:所述压电片(3)分别粘贴在板簧(4)和悬臂梁(11)的根部;机翼(9)、弹性轴(8)、压电片(3)、支架(7)和板簧(4)构成颤振式压电俘能器;悬臂梁(11)、扰流柱(10)、压电片(3)和机翼(9)构成涡激振动式压电俘能器。

6.根据权利要求1所述的一种机翼颤振与涡激振动耦合且可调谐式压电俘能器,其特征在于:所述机翼(9)的截面形状为双凸对称型;扰流柱(10)的形状为圆柱、三棱柱、四棱柱或D形柱;板簧(4)为弹簧钢板,厚度为0.05~0.5mm;悬臂梁(11)为薄金属板,厚度为0.05~0.4mm。

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