[发明专利]保护装置

说明书

提供一种确保保护件与连结部件之间的保持力的保护装置。在保护件(2)所具有的被保持体(24)和将被保持体之间连结的连结部件(50)的保持体(51)中，将其中一方形成为凸状体，将其中另一方形成为夹持体，凸状体(24)具有：第1卡定部(24b)，沿着保护件的排列方向彼此向相反方向突出；和第1和第2卡定壁部(24a₁、24a₂)，在相对于排列方向和凸状体的插拔方向的正交方向彼此隔开间隔地对置配置，夹持体(51)具有：第2卡定部(51c)，沿着排列方向彼此向相反方向突出，并且在处于保持状态时与第1卡定部在插拔方向中的拔出方向隔开间隔地对置配置；和突出部(51d)，在处于保持状态时在相对于排列方向和插拔方向的正交方向与第1和第2卡定壁部分别隔开间隔地对置配置。

技术领域

本发明涉及保护装置。

背景技术

以往，在电动汽车或混合动力车等车辆中，搭载有用于对作为其驱动源的旋转电机进行供电、或对由该旋转电机产生的再生电力进行充电的电池组。该电池组具备排列有多个电池单元且经由导电部件而电连接的电池模块。在这种车辆中，为了进行电池模块的稳定的充放电控制，监视电池单元的电池状态(温度、电压等)。电池状态检测用传感器和电线被保护件保护和保持。例如，在下述的专利文献1中，作为温度检测用的传感器，公开了检测电池单元温度的热敏电阻(温度传感器)。在该专利文献1中公开了保护和保持该热敏电阻的保护件具。另外，下述的专利文献2-4中公开了电线的保护件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2016-90286号公报

专利文献2：特开2015-154596号公报

专利文献3：特开2017-73963号公报

专利文献4：特开2017-63531号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，在电池组中，排列有多个电池模块，按每个该电池模块而设置有电池状态检测用传感器、电线和保护件。布线在各个电池模块的电池状态检测用传感器的电线最终汇集在一个路径上，并与电池监视单元侧连接。因此，在相邻的两个电池模块之间，一个电池模块的电线从自身的保护件拔出，也被另一个电池模块的保护件保护和保持。因此，在相邻的两个保护件中，为了抑制其相互间的相对移动，只要用连结部件连结并抑制在其相互之间布线的电线的耐久性下降即可。但是，在电池组中，允许各个电池模块之间在规定范围内的相对移动、相对旋转。因此，在相邻的两个保护件与连结部件之间，无论在这两个保护件之间是否发生相对移动、相对旋转，都需要确保保持力。

因此，本发明的目的在于提供一种能够确保保护件与连结部件之间的保持力的保护装置。

用于解决问题的技术手段