[发明专利]运载火箭火工品通路测试系统及测试方法

说明书

本申请提供了一种运载火箭火工品通路测试系统及测试方法，运载火箭火工品通路测试系统包括电源模块、微处理器、驱动器、第一继电器、第二继电器和火工品通路测试电路；电源模块与微处理器连接，微处理器通过驱动器控制第一继电器和第二继电器的通断，第一继电器和第二继电器均与火工品通路测试电路连接，火工品通路测试电路与微处理器连接；火工品通路测试电路用于测试输出待测火工品阻值与预设的上限阻值和下限阻值的比较结果，并将比较结果发送给微处理器，微处理器根据比较结果判断待测火工品阻值是否在预设的上限阻值和下限阻值构成的阻值范围内，如果在该阻值范围内，则判定待测火工品的性能正常。本申请能够简化测试流程，提高测试效率。

技术领域

本申请属于运载火箭技术领域，具体涉及一种运载火箭火工品通路测试系统及测试方法。

背景技术

对于运载火箭来说，越是大型的运载火箭就会有数量越多的火工品来实现众多功能，任意一路火工品失效都可能导致飞行任务的失败。运载火箭一般使用一次性钝感火工品作为火箭发动机点火、级间分离等动作的执行机构。火工品点火回路的典型故障为火工品桥丝断路导致的点火无法执行。为保证发射和飞行的可靠性，在运载火箭测试阶段要对火工品通路的阻值进行测试。

在火工品未上箭时，传统的火工品阻值测试方法一般为：利用单元测试仪直接对火工品的阻值进行测量，如果测量结果在火工品标准阻值范围内，则说明火工品的性能正常。

在火工品上箭后，为了还能对火工品的性能进行方便的测试，需要在设计测试方案时对箭上的产品进行可测试性设计，提前预留出足够的测试接口与电缆。火工品上箭后，传统的火工品阻值测试方法一般为：首先，利用测试设备通过箭上预留的对地测试接口对未接火工品时限流电阻的阻值以及测试回路中的线阻进行测试；其次，在测试回路中接入火工品，测出整个火工品回路的阻值，用火工品回路的阻值减去限流电阻的阻值和线阻，得到火工品电阻的阻值；最后，将测试得到的火工品电阻的阻值与未上箭时的火工品电阻的阻值进行比较，如果二者一致，则判定火工品的性能正常。然而，这种传统的火工品回路测试方法需要在箭上预留较多测试接口与电缆，占用资源多，需要进行的测试次数多，效率低，会占用大量发射前的测试时间，且在火箭对接完成后，无法再次进行测试。另外，线阻、限流电阻和火工品电阻的阻值都较低，测试前需要对测试设备进行较高精度的标定，否则测试结果的误差会较大。

发明内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供了一种运载火箭火工品通路测试系统及测试方法。

根据本申请实施例的第一方面，本申请提供了一种运载火箭火工品通路测试系统，其包括电源模块、微处理器、驱动器、第一继电器、第二继电器和火工品通路测试电路；

所述电源模块与微处理器连接，所述微处理器通过所述驱动器控制所述第一继电器和第二继电器的通断，所述第一继电器和第二继电器均与所述火工品通路测试电路连接，所述火工品通路测试电路与微处理器连接；

所述火工品通路测试电路用于测试输出待测火工品阻值与预设的上限阻值和下限阻值的比较结果，并将比较结果发送给所述微处理器，所述微处理器根据比较结果判断待测火工品阻值是否在预设的上限阻值和下限阻值构成的阻值范围内，如果在该阻值范围内，则判定待测火工品的性能正常。

上述运载火箭火工品通路测试系统还包括1553B总线，所述微处理器将处理后的结果通过所述1553B总线下传至地面测试发控系统进行显示。

上述运载火箭火工品通路测试系统中，所述火工品通路测试电路包括第一比较器、第二比较器、待测火工品、下限电阻和上限电阻；所述第一比较器用于比较所述待测火工品两端的电压与所述下限电阻两端的电压；所述第二比较器用于比较所述待测火工品两端的电压与所述上限电阻两端的电压；所述第一比较器和第二比较器均将比较结果发送给微处理器。

进一步地，所述第一比较器的正输入端通过第一电阻和开关与所述电源模块提供的电源连接，且通过第一电容接地；