[发明专利]具有改进结构的模式盘及其空调箱运动机构

说明书

一种具有改进结构的模式盘及其空调箱运动机构，其中模式盘包括：底盘、轨迹槽运动结构和控制连杆，其中：控制连杆设置于底盘正反侧中心并内部贯通，轨迹槽运动结构设置于底盘的正侧和反侧；该空调箱运动机构包括：空调箱壳体以及设置于其内部的伺服电机、除霜连杆、除霜曲柄、除霜风门、后吹风门、后吹曲柄、后吹长连杆、后吹连杆和模式盘，本发明通过模式盘采用深浅槽结构，通过在模式盘上添加局部新的轨迹槽和连杆上添加辅助销，当两条轨迹槽相交时，弥补轨迹槽相交导致的缺失，可以有效利用空间，减小模式盘的大小。

技术领域

本发明涉及的是一种车载空调箱领域的技术，具体是一种具有改进结构的模式盘及其空调箱运动机构。

背景技术

随着汽车行业的发展，人们对车载空调的要求不断提高。要求空调实现的模式和控制风门不断增加。现有的空调箱的设计运动机构为，使用的电机行程较小，轨迹线行程小可以通过优化设计，均匀的分布在模式盘上的方式，节约空间，可以满足空调的5个常规模式。

目前较高档的空调需要实现6到7个模式，为满足合理压力角，通常会使用行程较大的电机，导致轨迹线变长，无法均匀分布在模式盘上；且新增加空调后吹面和后吹脚的轨迹线多达4-5条，导致模式盘的平面尺寸变大。即要满足边界的要求，又要保证合理的压力角，保证运动机构平稳运行，在整车有限的边界条件下，很难满足设计要求。

发明内容

本发明针对现有技术存在的上述不足，提出一种具有改进结构的模式盘及其空调箱运动机构，先保证其中一条轨迹线正常实现功能，再在模式盘上添加局部新的轨迹槽和连杆上添加辅助销，当两条轨迹槽相交时，弥补轨迹槽相交导致的缺失，可以有效利用空间，减小模式盘的大小。

本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明涉及一种具有改进结构的模式盘，包括：底盘、轨迹槽运动结构和控制连杆，其中：控制连杆设置于底盘正反侧中心并内部贯通，轨迹槽运动结构设置于底盘的正侧和反侧。

所述的轨迹槽运动结构包括：深轨迹槽、浅轨迹槽和弥补轨迹槽，其中：深轨迹槽设置于底盘正反两侧外周，浅轨迹槽设置于底盘正反两侧边缘处并与深轨迹槽相交，弥补轨迹槽设置于所述相交的位置，以相交导致的槽体缺失，从而在有效利用空间的同时减小模式盘的大小。

所述的深轨迹槽、浅轨迹槽和弥补轨迹槽的数量根据环境不同可设置多条及底盘的正、反任一一侧或两侧。

所述的深轨迹槽的高度为8～12mm，宽度为5mm，配合的销。

所述的浅轨迹槽的高度为3～7mm，宽度为5mm，配合的销。

所述的弥补轨迹槽的高度为3～7mm。

所述的深轨迹槽、浅轨迹槽和弥补轨迹槽的壁厚大于1.5mm。

所述的控制连杆包括：弧形结构、五角凹槽和空心杆，其中：空心杆设置于底盘正反侧中心并内部贯通，五角凹槽设置于底盘正侧上的空心杆的顶端，弧形结构设置于五角凹槽侧上。

本发明涉及一种包括上述模式盘的空调箱运动机构，包括：空调箱壳体以及设置于其内部的伺服电机、除霜连杆、除霜曲柄、除霜风门、后吹风门、后吹曲柄、后吹长连杆、后吹连杆和模式盘，其中：除霜曲柄两端分别与除霜连杆和除霜风门相连，空调箱壳体设置于伺服电机下，模式盘与伺服电机相连，后吹连杆两端分别于模式盘和后吹长连杆相连，后吹曲柄两端分别与后吹长连杆和后吹风门相连，除霜风门和后吹风门分别设置于上下两端。

所述的后吹连杆上设有辅助销，其中：辅助销与模式盘相配合。

技术效果

与现有技术相比，本发明通过模式盘采用深浅槽结构，先保证其中一条轨迹线正常实现功能，再在模式盘上添加局部新的轨迹槽和连杆上添加辅助销，当两条轨迹槽相交时，弥补轨迹槽相交导致的缺失，可以有效利用空间，减小模式盘的大小。