[发明专利]一种氧化生物降解车载垃圾袋

说明书

本发明属于生物基降解技术领域，尤其涉及一种氧化生物降解车载垃圾袋，包括表层、中层、内层；所述表层包括表层树脂层、表层添加剂层，所述表层树脂层为含氧聚烯烃可控降解（HYSZ）树脂，所述表层添加剂层为四重可控降解（SCZJ）添加剂；所述中层包括中层树脂层、中层添加剂层，所述中层添加剂层位于中层树脂层的下方，所述中层树脂层为氧化生物可控降解（YHSZ）树脂，所述中层添加剂层为五重可控降解（WCZJ）添加剂；所述内层包括内层树脂层、内层添加剂层，所述内层添加剂层位于内层树脂层的下方，所述内层树脂层为PVA生物基可控降解（PVSZ）树脂，所述内层添加剂层为六重可控降解（LCZJ）添加剂。

技术领域

本发明属于生物基降解技术领域，尤其涉及一种氧化生物降解车载垃圾袋。

背景技术

随着经济的飞速发展，人们对环境的破坏日益严重，尤其是不可降解的塑料，被人们随意乱丢后，由于不易被土壤微生物降解，长期留存在土壤内，给生态环境造成了严重的污染。一次性餐具、一次性塑料制品以及农用地膜等均难以再回收利用，传统的处理方法以焚烧和掩埋为主。焚烧会产生大量的有害气体，污染环境；掩埋则其中的聚合物短时间内不能被微生物分解，也污染环境。残弃的塑料膜存在于土壤中，阻碍农作物根系的发育和对水分、养分的吸收，使土壤透气性降低，导致农作物减产；动作食用残弃的塑料膜后，会造成肠梗阻而死亡；流失到海洋中或废弃在海洋中的合成纤维渔网和钓线已对海洋生物造成了相当的危害，因此提倡绿色消费与加强环境保护势在必行。

为了减少白色污染，保护生态环境，人们开始对可降解的塑料进行研究，研究的第一代降解塑料为可降解塑料，这种可降解塑料在原有原料的基础上添加了一小部分的可降解母料或淀粉基原料，其大部分是不能进行降解的，也不利于塑料的回收与再造；研究的第二代降解塑料为生物基可控全降解塑料，以资源丰富、可再生的生物质为原料，降解过程绿色、清洁，还有利于构建土地和环境体系的良性循环，是缓解石油危机、消除白色污染的有效途径。

目前，实际应用的氧化生物双降解车载垃圾袋，降解不够彻底，实施效果不佳。

发明内容

本发明提供一种氧化生物降解车载垃圾袋，以解决上述背景技术中提出的结构简单，降解不够彻底的问题。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种氧化生物降解车载垃圾袋，包括表层、中层、内层；

所述表层包括表层树脂层、表层添加剂层，所述表层添加剂层位于表层树脂层的下方，所述表层树脂层为含氧聚烯烃可控降解(HYSZ)树脂，所述表层添加剂层为四重可控降解(SCZJ)添加剂；

所述中层包括中层树脂层、中层添加剂层，所述中层添加剂层位于中层树脂层的下方，所述中层树脂层为氧化生物可控降解(YHSZ)树脂，所述中层添加剂层为五重可控降解(WCZJ)添加剂；

所述内层包括内层树脂层、内层添加剂层，所述内层添加剂层位于内层树脂层的下方，所述内层树脂层为PVA生物基可控降解(PVSZ)树脂，所述内层添加剂层为六重可控降解(LCZJ)添加剂。

所述表层的厚度百分比为15％，所述中层的厚度百分比为70％，所述内层的厚度百分比为15％。

所述表层树脂层的厚度百分比为90％、表层添加剂层的厚度百分比为10％。

所述中层树脂层的厚度百分比为85％、中层添加剂层的厚度百分比为15％。

所述内层树脂层的厚度百分比为95％、内层添加剂层的厚度百分比为5％。

所述四重可控降解(SCZJ)添加剂、五重可控降解(WCZJ)添加剂、六重可控降解(LCZJ)添加剂均为：二硫代氨基甲酸铁。

本发明的有益效果为：