[发明专利]一种具备油缸排油气路的中心出水主轴在审
申请号: | 201910490671.3 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN110586965A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 农乃昌 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱贝科精密机械有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q11/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518110 广东省深圳市龙华区观澜街道凹背*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 液压油 渗油 油缸 中心出水主轴 气封组件 油气路 刀柄 后移 拉杆 油口 中心出水装置 夹刀机构 拉杆移动 冷却装置 连接撑杆 排油装置 台阶结构 推动活塞 向前移动 转子组件 高台阶 拉爪座 排油孔 背盖 夹刀 拉紧 拉爪 排出 腔内 松开 下压 残留 | ||
1.一种具备油缸排油气路的中心出水主轴,包括转子组件、中心出水装置、夹刀机构、液压排油装置和冷却装置,其特征在于:所述中心出水装置设置在转子组件的内部,所述夹刀机构设置在中心出水装置的底端,所述液压排油装置设置在转子组件的顶端,所述冷却装置设置在转子组件中心处的外侧,其中,
所述转子组件包括转子(101)、后轴承(102)、预紧碟片(103)、后轴承座(104)、鼠笼(105)、铜环(106)、前轴承(107)、轴承压板(108)、前轴承座(109)、紧固螺母(1010)、编码器齿轮(1011)、限位块(1012)、防水盖(1013)、防尘盖(1014)、防尘环(1015)和定子(1016),所述紧固螺母(1010)设置在转子(101)上,所述编码器齿轮(1011)设置在紧固螺母(1010)的底端,所述限位块(1012)设置在编码器齿轮(1011)的底端,所述紧固螺母(1010)和限位块(1012)均与转子(101)外圆螺纹连接,所述编码器齿轮(1011)与转子(1015)套接连接,所述后轴承(102)设置有两个,且两个后轴承(102)设置在限位块(1012)的底端,所述后轴承(102)和预紧碟片(103)均与转子(101)的外圆套接连接,且后轴承座(104)分别套接在后轴承(102)和碟片垫片(103)的外圆上,所述鼠笼(105)套接在转子(101)中心处的外圆上,所述定子(1016)套设在鼠笼(105)的外圆上,所述防水盖(1013)设置在转子(101)底端的外圆上,所述防水盖(1013)的顶端设置有防尘盖(1014),所述防尘环(1015)套设在防尘盖(1014)的外圆上,所述轴承压板(108)嵌合在防尘盖(1014)的顶端上,所述防水盖(1013)与防尘盖(1014)均与转子(1)的外圆螺纹连接,所述前轴承(107)设置有两个,且两个前轴承(107)均设置在轴承压板(108)的顶端,所述铜环(106)设置在前轴承座(109)的顶端中心处,所述前轴承(107)与转子(101)套接连接,所述前轴承座(109)分别套设在铜环(106)、前轴承(107)和轴承压板(108)的外圆上。
所述中心出水装置包括拉杆(203)、撑杆(205)、内冷管(206)、导向块(207)、连接杆(208)和旋转接头(209),所述拉杆(203)无缝插接在碟片(201)的内圆上,所述拉杆固定块(204)螺纹连接在拉杆(203)的外圆上,且拉杆固定块(204)靠近碟片(201)的底端设置,所述撑杆(205)套接在拉杆(203)的底端上,且导向块(207)紧贴在撑杆(205)底面的内环槽上,所述内冷管(206)插接在撑杆(205)底面的中心位置处,所述连接杆(208)插接在拉杆(203)顶端的中心位置处,所述旋转接头(208)套接在连接杆(208)的顶端上;
所述夹刀机构包括拉爪座(301)、拉爪(302)、刀柄组件(303),所述拉爪座(301)设在转子(101)前端内孔HSK夹刀系统型腔顶端,间隙滑动配合,所述拉爪(302)卡接在拉爪座(301)的底面上,所述刀柄组件(303)与转子(1)的内锥面相匹配,通过拉杆(203)的移动,在拉爪(302)的作用下实现自动夹刀、松刀的过程;
所述液压排油装置包括油缸(401)、活塞(402)、背盖(403)、夹刀油口(404)、松刀油口(405)、回路(406)、型腔(407)、排油孔(408)和储油槽(409),所述背盖(403)对应螺钉连接在后轴承座(104)的顶面上,所述油缸(401)对应螺钉连接在背盖(403)的顶面上,所述型腔(407)开设在油缸(401)底面的中心位置处,所述活塞(402)滑动连接在型腔(407)的内部,所述活塞(402)的两端分别与油缸(401)与背盖(403)的内腔有缝插接,且活塞(402)的内腔有缝套接在连接杆(208)的外侧,所述夹刀油口(404)与松刀油口(405)分别对应安装在油缸(401)的顶面上,所述回路(406)开设在油缸(401)的内部,所述储油槽(409)开设在油缸(401)的内孔上,所述排油通道(408)开设在储油槽(409)的底面上,且排油通道(408)贯穿油缸(401)的外壁;
所述冷却装置包括钢筒(601)、密封圈(602)、挡水片(603)、连接螺钉(604)、冷却进口(605)、冷却出口(606)、冷却回路(607)、冷却通道(608)和冷却单道(609),所述钢筒(601)套接在定子(1016)的外圆上,且钢筒(601)的两端与前轴承座(109)与后轴承座(104)无缝对接,所述冷却进口(605)和冷却出口(606)分别设在油缸(401)的顶面上,所述钢筒(601)的体壁内部开设有冷却回路(607),所述冷却通道(608)开设在前轴承座(109)的内部,所述挡水片(603)安装在前轴承座(109)的底端与冷却通道(608)相对应位置处,所述密封圈(602)无缝设置在前轴承座(109)与钢筒(601)接触面上,且密封圈(602)关于冷却通道(608)对称设置,所述钢筒(601)通过连接螺钉(604)与前轴承座(109)固定连接。
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