[发明专利]乘客侧安全气囊有效
申请号: | 201910490827.8 | 申请日: | 2015-01-21 |
公开(公告)号: | CN110509885B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·L·安德森 | 申请(专利权)人: | 均胜安全系统收购有限责任公司 |
主分类号: | B60R21/233 | 分类号: | B60R21/233;B60R21/2338;B60R21/239 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王伟;安翔 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 安全气囊 | ||
1.一种安全气囊,包括:
至少一个面板,所述至少一个面板限定所述安全气囊的内部,所述至少一个面板具有内部部分和外部部分;和
分隔件,所述分隔件位于所述内部中,以将所述内部划分成上腔室和下腔室,
其中,所述分隔件的前边缘的一部分不附接到与所述至少一个面板的乘员接触侧相邻的所述内部部分,
其中,所述前边缘的不附接到所述至少一个面板的所述乘员接触侧的所述一部分从所述分隔件延伸,以形成被定位成与所述乘员接触侧相反且延伸到所述安全气囊的所述下腔室中的瓣片,并且
其中,在促动所述安全气囊时,所述上腔室被定向成在与乘员接触之前与所述乘员的头部和/或颈部大致对齐,并且所述下腔室被定向成在与所述乘员接触之前与所述乘员的胸部大致对齐。
2.根据权利要求1所述的安全气囊,其中,所述瓣片被构造成限制气体从所述下腔室到所述上腔室中的流动。
3.根据权利要求1所述的安全气囊,其中,所述分隔件沿着至少一个附接部分被附接到所述至少一个面板,并且其中,所述分隔件沿着与所述至少一个附接部分相邻地定位的至少一个未附接部分不附接到所述至少一个面板,以便在所述至少一个未附接部分和所述至少一个面板之间形成相关联的至少一个气体流动通道。
4.根据权利要求1所述的安全气囊,其中,所述至少一个气体流动通道形成在所述至少一个面板和所述分隔件之间,并且其中,所述安全气囊被构造成使得所述至少一个气体流动通道能够响应于由所述乘员施加在所述乘员接触侧上的压力而至少部分地关闭,以限制气体从所述下腔室到所述上腔室的流动。
5.一种车辆,其包括根据权利要求1所述的安全气囊。
6.一种安全气囊系统,其包括根据权利要求1所述的安全气囊。
7.一种安全气囊,包括:
至少一个面板,所述至少一个面板限定所述安全气囊的内部,所述至少一个面板具有内部部分和外部部分;和
分隔件,所述分隔件位于所述内部中,以将所述内部部分划分成上腔室和下腔室,
其中,所述分隔件的前边缘的一部分不附接到与所述至少一个面板的乘员接触侧相邻的所述内部部分,
其中,至少一个气体流动通道形成在所述至少一个面板和所述分隔件之间,并且其中,所述安全气囊被构造成使得所述至少一个气体流动通道能够响应于由乘员施加在所述乘员接触侧的压力而至少部分地关闭,以限制气体从所述下腔室到所述上腔室的流动,并且
其中,在促动所述安全气囊时,所述上腔室被定向成在与所述乘员接触之前与所述乘员的头部和/或颈部大致对齐,并且所述下腔室被定向成在与所述乘员接触之前与所述乘员的胸部大致对齐。
8.根据权利要求7所述的安全气囊,其中,所述分隔件沿着至少一个附接部分附接到所述至少一个面板,并且其中,所述分隔件沿着与所述至少一个附接部分相邻地定位的至少一个未附接部分不附接到所述至少一个面板,以便在所述至少一个未附接部分和所述至少一个面板之间形成所述至少一个气体流动通道。
9.一种车辆,其包括根据权利要求7所述的安全气囊。
10.一种安全气囊系统,其包括根据权利要求7所述的安全气囊。
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