[发明专利]插秧机和车桥在审

专利信息
申请号: 201910491087.X 申请日: 2019-06-06
公开(公告)号: CN110249765A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 王新锋;王佳斌;吴迪;姚远 申请(专利权)人: 丰疆智能科技研究院(常州)有限公司
主分类号: A01C11/02 分类号: A01C11/02;B60B35/12;B60B35/16;B60B35/18
代理公司: 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 代理人: 李高峰;孟湘明
地址: 213001 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车桥壳体 轴向轴承 车桥 轴向方向 插秧机 容纳腔 底面 顶面 容纳 支撑
【说明书】:

发明提供了一插秧机和车桥,其中所述车桥包括一车桥壳体和一轴向轴承,其中所述车桥壳体包括一第一部分车桥壳体和一第二部分车桥壳体,其中所述第一部分车桥壳体被套接于所述第二部分车桥壳体,所述第一部分车桥壳体和所述第二部分车桥壳体形成一车桥容纳腔,其中所述轴向轴承被容纳于所述车桥容纳腔,并且所述轴向轴承具有一顶面和一底面,所述轴向轴承的所述顶面和所述底面位于轴向方向,所述轴向轴承在轴向方向支撑于所述第一部分车桥壳体于所述第二部分车桥壳体。

技术领域

本发明涉及到农业机械领域,尤其涉及到插秧机和车桥。

背景技术

对于农机来说,尤其是对于插秧机而言,由于其作业区域通过是在泥水混合物中,在行驶的过程中容易受到较大的阻力,特别是在转向时,所述插秧机的转向机构将受到较大的阻力。

具体地说,所述插秧机大部分时间都在水田内作业,相对于硬地作业而言,在水田内作业容易陷入到泥中,因此所述插秧机往往需要提供一较大的驱动力以使得自身能够较为顺畅地在水田内行走,这对于所述插秧机的行走机构而言,需要承受较大的扭转力。随着使用时间的延长,所述插秧机的转向机构因为磨损而使得所述转向机构内部各个部件之间的摩擦力增大,所述农户可能会发现所述插秧机在转向时需要提供更大的驱动力。也就是说,操控所述插秧机进行转向将变得比较困难。

举例说明,所述插秧机在转向时通过一第一部件和一第二部件的相对转动以进行转向,第一部件被固定所述插秧机的车架,第二部件被连接于车轮,在需要转向时,所述第二部件可以相对于所述第一部分转向以带动所述车轮转动,在所述第一部件和所述第二部件的连接处,容易发生磨损并且随着时间延长,由于磨损使得所述第一部件或者所述第二部件的长度缩小,从而不利于整个所述插秧机进行转向。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一插秧机和车桥,其中所述插秧机的转向操控较为容易。

本发明的另一目的在于提供一插秧机和车桥,其中所述插秧机的车桥在转向过程中产生的摩擦力可以被减小。

本发明的另一目的在于提供一插秧机和车桥,其中所述插秧机的车桥在转向过程中的磨损可以被减小。

本发明的另一目的在于提供一插秧机和车桥,其中所述插秧机的车桥的使用寿命可以被延长。

本发明的另一目的在于提供一插秧机和车桥,其中所述插秧机的车桥能够在变速箱和车轮之间传动。

本发明的另一目的在于提供一插秧机和车桥,其中所述插秧机的车桥的车桥壳体包括第一部分车桥壳体和第二部分车桥壳体,两者之间可以通过车桥传动组件限位。

根据本发明的一方面,本发明提供了一车桥,其包括:

一车桥壳体,其中所述车桥壳体包括一第一部分车桥壳体和一第二部分车桥壳体,其中所述第一部分车桥壳体被套接于所述第二部分车桥壳体,所述第一部分车桥壳体和所述第二部分车桥壳体形成一车桥容纳腔;和

一轴向轴承,其中所述轴向轴承被容纳于所述车桥容纳腔,并且所述轴向轴承具有一顶面和一底面,所述轴向轴承的所述顶面和所述底面位于轴向方向,所述轴向轴承在轴向方向支撑于所述第一部分车桥壳体于所述第二部分车桥壳体。

根据本发明的一实施例,所述第一车桥壳体包括一第一车桥壳体主体和一支撑台,其中所述支撑台自所述第一车桥壳体主体朝向所述车桥容纳腔凸出延伸而成,其中所述轴向轴承位于所述支撑台和第二部分车桥壳体之间。

根据本发明的一实施例,所述第二车桥壳体包括一第二车桥壳体主体和一支撑台,其中所述支撑台自所述第二车桥壳体主体朝向所述车桥容纳腔凸出延伸而成,其中所述轴向轴承位于所述支撑台和所述第一部分车桥壳体之间。

根据本发明的一实施例,所述支撑台一体成型于所述第一车桥壳体主体。

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