[发明专利]一种封隔导管架水泥浆的塔式封隔器在审

专利信息
申请号: 201910491359.6 申请日: 2019-06-06
公开(公告)号: CN110093908A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 刘保权;马美琴;田建德;孙建帮;石臣刚;尹婷;张亚生;张军;王逯达 申请(专利权)人: 衡橡科技股份有限公司
主分类号: E02B17/00 分类号: E02B17/00;E02D15/02
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 白振宇
地址: 053000 河北省衡*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 密封环 钢桩 封隔器 内套筒 限位环 支撑环 水泥浆 导管架 内表面 抵接 封隔 抗破坏能力 固定导管 海洋工程 滑动连接 间距变化 径向密封 密封能力 套筒套装 套装方向 套装过程 下落过程 作业方式 下表面 滑动 叠置 套筒 密封 支撑 施工
【说明书】:

发明涉及一种封隔导管架水泥浆的塔式封隔器,该塔式封隔器位于钢桩与内套筒之间,包括支撑环、密封环及限位环,支撑环及限位环分别安装在套装于钢桩内部的内套筒的外表面上,支撑环与限位环之间设有多个沿内套筒套装方向由上至下叠置的密封环,各密封环之间沿径向密封滑动连接,位于底部的密封环始终由支撑环支撑,位于顶部的密封环始终与限位环的下表面抵接;在内套筒向钢桩内部套装过程中,外径最大密封环的外表面与钢桩的内表面密封抵接,其余密封环在内套筒套装的下落过程中随内套筒外表面与钢桩内表面之间间距变化而沿径向分别滑动适应。本发明可适用于海洋工程固定导管架施工的两种作业方式,提高封隔器的密封能力和抗破坏能力。

技术领域

本发明属于海上导管架安装领域,具体地说是一种封隔导管架水泥浆的塔式封隔器。

背景技术

海上固定式平台一般是由上部组块和下部导管架组成。导管架与海底的固定一般是通过安置在导管架主腿底部的套筒与穿过套筒并打入海底的钢桩之间的固定连接来完成的,而套筒内径和桩外径之间的固定是通过水泥灌浆的形式来达到的。

根据海上施工作业工序不同,固定导管架的施工分为先打桩作业和后打桩作业。先打桩作业主要是直接在海底泥床上按照模架进行打桩固定,之后导管架从钢桩上部,套装在钢桩内部后,灌注水泥浆进行连接固定;这种作业方式主要适合于浅海领域,在大批量、同尺寸导管架施工时具有明显的优势。后打桩作业主要是在导管架在海上就位后,钢桩穿过导管架套筒后进行固定;这种作业方式主要适合于导管架吨位大,在深海领域采用这种作业方式较多。海上导管架两种施工作业方式,导管架与钢桩之间的连接固定均采用水泥浆粘结固定的方式。因海上作业的特殊性以及水泥浆易流动的特性,钢桩与套筒的环形空间下部需要设置封隔器产品,封堵两者之间的环形空间,确保环形空间内部水泥浆不流出,避免钢桩与导管架之间连接失效,阻隔下部海底污泥对上部的水泥浆进行污染,避免影响水泥浆的凝固质量。海上用水下封隔器的主要功能是在打桩完毕后灌浆时,在套筒底部封堵环形套筒内侧与桩外径之间的空间,防止水泥浆流出。对于软土海床,需要封隔器自身或配套的装置用来防止海底的泥巴进入桩外径和套筒之间的环形空间,保证水泥浆不被污染。

目前,海上用的水下封隔器按工作类型分为主动式封隔器和被动式封隔器。主动式封隔器主要是气胀式封隔器,气胀式封隔器的优点是:在打柱过程中气胀式封隔器的内表面不与柱的外表面接触;不受水泥浆重量和水深的限制;能够允许桩的反向运动和桩的适度偏心;可以经受打桩时的振动和桩在下桩过程中由于海上吊机垂向运动而引起的桩的冲击荷载。缺点是系统复杂,需要配备动力站、液压管线、水下机器人应急接口。一旦管线损坏需要水下机器人水下连接软管;陆地安装调试工作量大和费用高,海上操作复杂;有残留的五金件消耗阳极,管线的存在危害潜水员水下操作;造价高。

被动式封隔器主要有机械式封隔器和Crux封隔器。被动式封隔器的优点是:不需要管线、动力系统,阀门安装和水下机器人备用系统;不需要陆地调试和海上操作,同时起到阻挡泥巴进入环形空间的作用;没有残留的五金件消耗阳极,没有危害潜水员水下操作的各种管线和阀门;价格便宜。缺点主要有:应用水深受限制;桩快速下落,有可能造成封隔器破坏、失效。

发明内容

为了满足导管架套筒与钢桩之间固定连接的要求,本发明的目的在于提供一种封隔导管架水泥浆的塔式封隔器。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:

本发明的塔式封隔器位于钢桩与内套筒之间,所述塔式封隔器包括支撑环、密封环及限位环,其中支撑环及限位环分别安装在套装于钢桩内部的内套筒的外表面上,该支撑环与限位环之间设有多个沿内套筒套装方向由上至下叠置的密封环,各所述密封环之间沿径向密封滑动连接,位于底部的密封环始终由所述支撑环支撑,位于顶部的密封环始终与所述限位环的下表面抵接;在所述内套筒向钢桩内部套装过程中,外径最大密封环的外表面与所述钢桩的内表面密封抵接,其余密封环在所述内套筒套装的下落过程中随内套筒外表面与钢桩内表面之间间距变化而沿径向分别滑动适应;

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