[发明专利]用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关

权利要求书

1.一种用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述档位识别开关包括：第一活塞缸、第二活塞缸、活塞杆、感应开关；

所述第一活塞缸的一端嵌合于所述第二活塞缸的一端；

所述活塞杆收容于所述第一活塞缸和第二活塞缸围成的空间中，且所述活塞杆一端自所述第一活塞缸的另一端伸出，所述活塞杆于所述空间中轴向往复运动；

所述活塞杆的另一端的周向侧面设置有相邻的第一台阶面和第二台阶面，所述第一台阶面与活塞杆之间具有高度差，所述第二台阶面与第一台阶面之间具有高度差；

所述感应开关随所述活塞杆的轴向往复运动，选择性地与所述第一台阶面、第二台阶面以及活塞杆相接触，以输出用于识别空挡位置、P档位置、非P位置的对应信号。

2.根据权利要求1所述的用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述第一活塞缸的一端以嵌套方式结合于所述第二活塞缸的一端。

3.根据权利要求1或2所述的用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述第一活塞缸和第二活塞缸之间还设置有密封圈。

4.根据权利要求1所述的用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述第一台阶面相对所述活塞杆凹陷设置，所述第二台阶面相对所述第一台阶面凹陷设置。

5.根据权利要求1所述的用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述第一台阶面相对所述活塞杆凸伸置，所述第二台阶面相对所述第一台阶面凸伸设置。

6.根据权利要求1所述的用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述第一台阶面相对所述活塞杆及第二台阶面凹陷设置。

7.根据权利要求1所述的用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述第一台阶面相对所述活塞杆及第二台阶面凸伸设置。

8.根据权利要求1所述的用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述活塞杆上设置有环形的凸起，所述空间中形成有第一限位面和第二限位面，所述凸起于所述第一限位面和第二限位面之间进行轴向往复运动。

9.根据权利要求8所述的用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关还包括：回位弹簧；

所述回位弹簧套装于所述活塞杆上，并对所述活塞杆提供弹性回复作用力，所述回位弹簧一端与所述凸起相抵靠，另一端与所述第一活塞缸相抵靠。

10.根据权利要求8所述的用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关，其特征在于，所述用于汽车液压驻车执行机构的档位识别开关还包括：进出油口；

所述凸起的周向侧面与所述第一活塞缸的内侧壁面相接触，所述进出油口设置于所述第一活塞缸上，并与所述凸起与第二活塞缸之间的空间相连通。