[发明专利]一种适用于道路弯道处的彩色路面及其施工方法和施工设备

说明书

本发明涉及彩色路面技术领域，具体涉及适用于道路弯道处的彩色路面，包括按照车辆行驶方向设置的提示段和车道控制段；提示段上设置有至少两组路面条纹，每组路面条纹至少包括一条警示带，以及与警示带平行的至少四条限位带，限位带对称分配为两组，两组限位带之间的间隙供驾驶员衡量在车道宽度方向上的位置，警示带用于提示驾驶员弯道的存在；车道控制段设置有至少两组路面条纹，相对车道的延伸方向与位于提示段的路面条纹成90°且连续设置，由警示带连接而成的条纹用于明确弯道的弯度，位于车道宽度方向两侧的限位带之间的间隙用于供驾驶员衡量在车道宽度方向上的位置。同时本发明中还请求保护适用于道路弯道处的彩色路面的施工方法和施工设备。

技术领域

本发明涉及彩色路面技术领域，具体涉及一种适用于道路弯道处的彩色路面及其施工方法和施工设备。

背景技术

彩色路面一般是指在已经修建好的水泥路面或者沥青路面表层再施工一层彩色罩面。近些年，为了保证驾驶员的行车安全，也常通过多种多样的彩色路面起到警示的作用。

在驾驶员获取的行车信息中，90％以上均为视觉信息，驾驶员主要通过道路周边的视觉情况来判断具体的路况。其中，弯道为目前事故率较高的路段，由于超速而导致的反应不及时成为了事故发生的主要原因。而现有彩色路面的设计往往没有关注对上述危险情况的警示，难以达到弯道交通管理的安全控制。

鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种适用于道路弯道处的彩色路面及其施工方法和施工设备，使其更具有实用性。

发明内容

本发明的目的是提供一种适用于道路弯道处的彩色路面，通过视觉的影响，有效减少弯道的超速情况，同时在弯道路段起到较好的引导作用，保证驾驶员安全通过弯道路段，降低事故率的发生。同时本发明中还请求保护上述彩色路面的施工方法和施工设备，具有同样的优点。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种适用于道路弯道处的彩色路面，包括位于单车道上，且按照车辆行驶方向依次设置的提示段和车道控制段；

所述提示段上设置有至少两组路面条纹，其中，每组所述路面条纹至少包括一条沿道路宽度方向设置的警示带，以及与所述警示带平行的至少四条限位带，所述限位带对称分配为两组，关于车道的中心线对称设置，且每组各所述限位带均与车道一侧贴合，两组所述限位带之间的间隙供驾驶员衡量在车道宽度方向上的位置，所述警示带用于提示驾驶员弯道的存在，每组所述限位带均匀分配于所述警示带两侧；

所述车道控制段同样设置有至少两组所述路面条纹，其中，位于所述车道控制段的路面条纹相对于车道的延伸方向与位于所述提示段的所述路面条纹成90°且连续设置，由所述警示带连接而成的位于车道中间的条纹用于明确弯道的弯度，位于车道宽度方向两侧的所述限位带之间的间隙用于供驾驶员衡量在车道宽度方向上的位置。

进一步地，位于所述提示段的各所述路面条纹之间的间距，在车辆行驶的方向上逐渐减小。

进一步地，当每组所述路面条纹中的限位带的数量大于2时，相对远离所述警示带的限位带宽度小于或大于相对靠近所述警示带的限位带宽度。

一种适用于道路弯道处的彩色路面的施工方法，将所述路面条纹作为施工单元，通过逐一实现各所述施工单元的施工完成路面整体的施工。

一种适用于道路弯道处的彩色路面的施工设备，包括容纳有彩色陶粒的集料桶和容纳有粘结材料的料罐，所述集料桶和料罐均固定于车体结构上，所述车体结构通过连接结构与导向架连接；