[发明专利]含油废水除渣及油水分解系统在审
申请号: | 201910493576.9 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN112044157A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 郑进发;陈萍萍;郑进添 | 申请(专利权)人: | 陕西万宝隆科技实业发展有限公司 |
主分类号: | B01D33/056 | 分类号: | B01D33/056;B01D17/035;C02F1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710200 陕西省西安市西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 含油 废水 油水 分解 系统 | ||
1.一种含油废水除渣及油水分解系统,包括固液分离单元(9)、设于所述固液分离单元(9)一侧的残渣收集桶(92)和设于所述固液分离单元(9)另一侧的油水分离单元(2),所述油水分离单元(2)内设有曝气装置(8),其特征在于:所述固液分离单元(9)包括机架(95)、设于所述机架(95)上方的进料口(1)、设于所述进料口(1)下方的带式传送装置(91)及驱动所述带式传送装置(91)运动的电机(911),所述带式传送装置(91)倾斜向上传送且其表面镂空设置,所述残渣收集桶(92)设于所述带式传送装置(91)的高端下方,所述带式传送装置(91)的下方设有残液收集桶(93),所述残液收集桶(93)与所述油水分离单元(2)之间设有残液导流管(3)。
2.根据权利要求1所述的含油废水除渣及油水分解系统,其特征在于:所述带式传送装置(91)包括两根平行的设于所述机架(95)上的传动轴(912)、同轴连接于所述传动轴(912)两端的链轮(913),分别绕设于两根所述传动轴(912)同一端的所述链轮(913)之间的传动链(914)、转动连接于所述传动链(914)的链节处的若干支撑轴(915)及转动连接于相邻的两支撑轴(915)之间的传送板(916),所述支撑轴(915)平行于所述传动轴(912),所述传送板(916)之间留有供残液流下的间隙,所述电机(911)的输出轴同轴连接于其中一根所述传动轴(912)上。
3.根据权利要求2所述的含油废水除渣及油水分解系统,其特征在于:所述传送板(916)上间隔的设有挡料机构(94),所述挡料机构(94)包括设于同一排所述传送板(916)上的若干挡料齿(941),所述挡料齿(941)垂直于所述传送板(916)的传送方向。
4.根据权利要求2所述的含油废水除渣及油水分解系统,其特征在于:所述传送板(916)的边缘设为锯齿状。
5.根据权利要求1所述的含油废水除渣及油水分解系统,其特征在于:所述油水分离单元(2)包括第一油水分离腔(21)和第二油水分离腔(22),所述残液导流管(3)连入所述第一油水分离腔(21)内,所述第一油水分离腔(21)与所述第二油水分离腔(22)之间设有第一溢流管(4),所述第一溢流管(4)的上端位于所述第一油水分离腔(21)的上部、下端位于所述第二油水分离腔(22)内;所述第二油水分离腔(22)内设有第二溢流管(5),所述第二溢流管(5)上端位于所述第二油水分离腔(22)上部,下端伸出所述第二油水分离腔(22)。
6.根据权利要求5所述的含油废水除渣及油水分解系统,其特征在于:所述第一油水分离腔(21)和第二油水分离腔(22)底部均设有排污管(6),所述排污管(6)上设有阀门(7)。
7.根据权利要求6所述的含油废水除渣及油水分解系统,其特征在于:所述曝气装置(8)包括曝气机(81)及连接于所述曝气机(81)上的曝气管(82),还包括活性氧发生器(10)、连接于所述活性氧发生器(10)上的活性氧连接管(11)及连接于所述活性氧连接管(11)上的活性氧分散头(12),所述曝气管(82)从所述第二油水分离腔(22)内延伸至所述第一油水分离腔(21)内,所述活性氧分散头(12)设于所述第二油水分离腔(22)内。
8.根据权利要求7所述的含油废水除渣及油水分解系统,其特征在于:所述第二油水分离腔(22)及所述第一油水分离腔(21)内均设有曝气支架(13)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西万宝隆科技实业发展有限公司,未经陕西万宝隆科技实业发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910493576.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分布式供冷/热系统的精细化控制技术
- 下一篇:厨余垃圾分离降解系统及方法