[发明专利]一种新型渣罐车

说明书

本发明公开了一种新型渣罐车，包括车架，所述车架的底部设有驱动所述车架行走的行走装置，所述车架的顶部两侧分别固定有轴承座，渣罐支架的两侧固定有支架耳轴，支架耳轴分别插入所述轴承座；所述渣罐支架上安装有可倾翻的渣罐，所述渣罐支架的侧壁顶部设有斜槽，渣罐的渣罐耳轴设置在所述斜槽内，所述渣罐的底部加工有至少一个凹槽，且所述凹槽的槽壁呈V字形，所述凹槽的两个槽壁的V口正对设置；所述渣罐支架的底部横梁上表面加工有斜面，所述斜面与所述凹槽的槽壁外沿接触连接；所述车架的一侧侧壁上固定有驱动所述支架耳轴围绕其轴线转动的倾翻传动机构。本发明既可实现自动倾翻倒渣，又可轻松快捷地实现罐、车脱离。

技术领域

本发明涉及一种渣罐车，具体地说是一种新型渣罐车。

背景技术

国内目前使用的传统渣罐车根据钢铁企业炼钢工艺流程的不同主要分为两种类型，一种是渣罐车从转炉处接渣后走行到指定倒渣地点，然后利用吊钩将渣罐吊起进行吊翻倒渣，称为吊翻渣罐车，渣罐车无动力倾翻机构，不具有自动倾翻功能；一种是渣罐车具有动力倾翻机构，从转炉接渣后车辆开到指定位置进行自动倾翻倒渣，称为倾翻渣罐车，渣罐锁紧固定在车体上。

随着钢铁企业工艺流程的不断改进，对渣罐车的工作流程提出新的要求：一是渣罐在车上可实现自动倾翻倒渣，将从转炉下接到的热态钢渣倒入地面的渣盘里，在倾倒过程中要求渣罐车缓慢向后移动，保证钢渣能均匀平铺于渣盘内。二是可频繁地轻松地将渣罐脱离车体以满足现场渣罐的灵活转运和其它地点的吊翻倒渣作业要求。传统渣罐车并不同时具备以上的功能需求，传统倾翻渣罐车的渣罐是利用锁紧机构固定在车体上的，要使渣罐脱离，必须人为操作打开锁紧机构，而渣罐在接渣后表面温度达到几百摄氏度，人为打开锁紧机构安全性和便捷性均不能保证，而吊翻渣罐车满足不了现代工厂智能化、自动化、高效化的发展需要，传统渣罐车已经不能满足时代发展的趋势和用户的需求。

发明内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种新型渣罐车。本发明采用的技术手段如下：

一种新型渣罐车包括车架，所述车架的底部设有驱动所述车架行走的行走装置，所述车架的顶部两侧分别固定有轴承座，所述车架上设有渣罐支架，所述渣罐支架呈U型，所述渣罐支架的两侧侧壁上部分别固定有支架耳轴，且两个所述支架耳轴分别插入所述轴承座内并与所述轴承座转动连接；所述渣罐支架上安装有可倾翻的渣罐，所述渣罐支架的两侧侧壁顶部分别设有斜槽，所述斜槽的槽口朝向与所述渣罐的倾翻方向相反，渣罐的两侧侧壁上部固定有与所述斜槽相匹配的渣罐耳轴，所述渣罐耳轴设置在所述斜槽内，所述渣罐的底部加工有至少一个凹槽，且所述凹槽的槽口方向与所述渣罐的开口方向相反，且所述凹槽的槽壁呈V字形，所述凹槽的两个槽壁的V口正对设置；所述渣罐支架的底部横梁上表面加工有至少一个卡接块，所述卡接块包括两个对称设置的斜面，所述斜面与所述凹槽的槽壁外沿接触连接；

所述车架的一侧侧壁上固定有驱动所述支架耳轴围绕其轴线转动的倾翻传动机构。

所述倾翻传动机构包括固定在所述车架上表面的驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器连接有齿轮，所述支架耳轴上通过轴端挡板固定有呈扇形的销轮，所述销轮的外齿与所述齿轮啮合。

所述行走装置包括设置在所述车架底部的多个车轮组和驱动所述车轮组运动的车轮组驱动电机。

远离所述斜槽的槽口的斜面的倾斜角度与所述斜槽的倾斜角度相同，靠近所述斜槽的槽口的斜面上固定有安全销，且所述安全销设置在所述凹槽内，且所述安全销的朝向与所述斜槽的倾斜方向相同。

使用状态下：在所述驱动电机的驱动下所述齿轮转动，进而带动销轮转动、所述支架耳轴在所述轴承座内转动，进而使整个渣罐支架转动，此时所述卡结块上的斜面对所述凹槽的槽壁外沿产生作用力，使所述渣罐与所述渣罐支架同步运动，因为斜槽的朝向与渣罐的倾翻方向相反，所以渣罐耳轴不会脱离斜槽，在渣罐与渣罐支架运动过程中，安全销时刻设置在所述凹槽内，且当所述渣罐倾斜到一定角度时安全销与所述凹槽的槽壁卡接，不会造成渣罐与所述渣罐支架脱离，起到保护作用。