[发明专利]手持式动力工具以及夹头组件在审
申请号: | 201910493704.X | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN110561359A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 钟红风;郑悦;张士松;孙益民 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00;B25F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调整件 离合件 离合机构 啮合 夹爪 马达 夹头组件 钻孔模式 夹头 断开 转动 手持式动力工具 模式选择机构 动力传递 动力工具 马达驱动 模式切换 旋转动力 预定值时 合拢 弹性件 弹性力 离合 容置 传递 | ||
本发明公开了一种手持式动力工具,包括夹头组件、离合机构以及用于使动力工具在钻孔模式和夹头调节模式切换的模式选择机构。夹头组件包括容置有夹爪的本体以及设置于夹爪外侧的调整件,离合机构包括第一离合件、与第一离合件啮合的第二离合件,以及提供弹性力以使第一、第二离合件啮合的离合弹性件;当处于夹头调节模式时,离合机构能够将马达的动力传递至调整件从而使调整件能够相对于本体转动以实现夹爪打开或合拢,当第一、第二离合件之间的扭矩达到预定值时,第一、第二离合件断开啮合从而断开马达和调整件之间的连接;当处于钻孔模式时,离合机构无法将马达的旋转动力传递至调整件,且所述本体在马达驱动下转动并带动调整件一起旋转。
技术领域
本发明涉及一手持式动力工具以及用于手持式动力工具的夹头组件,更为具体地,涉及一种设有离合机构的手持式动力工具以及夹头组件,所述离合机构能够在夹头组件的夹爪张开或合拢到位后断开动力工具的马达传递至夹头组件的用于使夹爪继续打开或合拢的驱动力。
背景技术
手持式动力工具,例如电钻用于对工件(如木板或水泥板等)进行钻孔或螺丝批用于松开或拧紧螺钉,其驱动轴上安装有用于夹持工具头的夹头。根据手持式动力工具功能的不同可选用不同规格、类型的工具头(如用于拧螺钉的批头、可在木板上钻孔的扁钻、可用于在水泥板上钻孔的冲击钻头以及在钢板上钻孔的麻花钻等),在更换工具头时,首先需要将夹爪打开以释放原本夹紧于夹头的工具头,然后插入新工具头后再将其锁紧于夹爪内。
申请号为CN200910008630.2的中国发明专利公开了一种手持式动力工具,其通过模式选择机构将工具在工作模式和可更换工作头的夹头调节模式之间切换,包括位于机壳内的电机,由电机驱动旋转的驱动轴以及夹头组件,夹头组件内设置有输出行星轮系以及用于在夹头打开或夹紧到位后进行夹头保护的离合机构。离合机构包括与输出齿圈固定连接的第一离合件以及与调整环连接并能够相对于调整环进行轴向移动的第二离合件。
当切换至工夹头调节模式时,通过模式操作件带动具有第一离合件的输出齿圈轴向移动以与第二离合件在旋转方向连接来驱动调整环相对于本体转动,从而使得夹爪进行松开或夹紧。夹头调节模式时,第一离合件和第二离合件的啮合量随每次操作者对模式选择件操作的不同而不同,换句话说第一、第二离合件之间的啮合量与模式选择件带动第一离合件的运动行程有关,离合“脱扣”力大小不稳定,可能导致夹爪每次对工具头的夹紧程度不同。
发明内容
本发明提供一种离合“脱扣力”大小稳定的手持式动力工具,其包括:机壳;马达,设置于机壳内,具有能够输出旋转动力的马达轴;夹头组件,包括本体、相对本体活动设置的多个夹爪以及与所述多个夹爪螺纹连接的调整件;以及模式选择机构,可操作地使所述手持式动力工具至少在钻孔模式和夹头调节模式之间切换,当手持式式动力工具处于钻孔模式时,所述本体、夹爪及调整件在马达的驱动下一起旋转,当手持式工具处于夹头调节模式时,所述调整件与本体二者之一能够由所述马达轴驱动并相对二者之另一旋转,以使所述多个夹爪相对本体运动从而使所述夹爪合拢或张开;所述手持式动力工具还包括与所述夹爪在马达轴轴向至少部分重叠的离合机构,所述离合机构包括第一离合件、第二离合件以及离合弹性件,在钻孔模式下,所述第一、第二离合件在所述离合弹性件的作用力下相互啮合;在夹头调节模式下,所述第一离合件和第二离合件能够将马达轴的旋转动力传递至调整件,从而使所述调整件能够相对于所述本体转动,且当所述第一离合件和第二离合件之间传递的旋转力达到预定值时,上述离合机构中的至少一个离合件能够克服所述离合弹性件的作用力沿马达轴轴向运动以使第一、第二离合件脱开啮合,从而断开所述马达轴至调整件的动力传递。
通过将第一、第二离合件始终设置成相互啮合的状态,也即第一、第二离合件之间的“脱扣力”只受离合弹性件的影响,能够有效的保证离合脱扣力的一致。
优选地,所述离合机构中的其中一个离合件与所述调整件无相对转动地连接,当动力工具处于钻孔模式时,所述离合机构与所述马达轴断开动力传递。
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