[发明专利]一种具有防碰撞结构的路灯

说明书

本发明公开了一种具有防碰撞结构的路灯，包括路灯架、灯杆、底座和灯罩，路灯架的顶端左侧焊接有灯杆，所述灯杆左侧下端安装有灯罩，所述路灯架下端焊接有底座，所述路灯架背面设有固定架，所述固定架右侧焊接有弹簧套，所述弹簧套内部安装有缓冲弹簧，且弹簧套右侧安装有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧焊接有挡板，本发明通过设置有缓冲弹簧，当车辆冲撞到路灯时挡板受力挤压弹簧套，弹簧套缓冲冲击力压力，减少车辆撞击的冲击力，保护路灯架，轴承带动滚轮旋转，使得在车辆小部分撞到路灯时，通过滚轮使得车辆运行轨迹发生变化，固定架通过螺纹拆卸，方便更换受损部位，节约资源。

技术领域

本发明涉及路灯领域，具体为一种具有防碰撞结构的路灯。

背景技术

路灯现在已经成为常用的一种照明工具，路灯可以为行走时照明道路情况，指明方向，且现在的路灯不具有防撞结构，在受到撞击后，使路灯损毁，从而砸伤行人和车辆，造成财产损失，并且现在的路灯在更换零部件比较繁琐，需要将整个路灯替换，造成财产损失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有防碰撞结构的路灯，以解决上述背景技术中提出的现有的路灯不具有防撞结构，更换零件麻烦等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防碰撞结构的路灯，包括路灯架、灯杆、底座和灯罩，路灯架的顶端左侧焊接有灯杆，所述灯杆左侧下端安装有灯罩，所述路灯架下端焊接有底座，所述路灯架背面设有固定架，所述固定架右侧焊接有弹簧套，所述弹簧套内部安装有缓冲弹簧，且弹簧套右侧安装有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧焊接有挡板，所述挡板右侧焊接有套杆，且套杆右侧设置有轴承，且套杆通过轴承与滚轮连接。

优选的，所述弹簧套通过缓冲弹簧与伸缩杆形成弹动机构。

优选的，所述套杆通过轴承与滚轮形成转动机构。

优选的，所述固定架上焊接有组弹簧套。

优选的，所述固定架设置有两组，且每组两侧均设置有圆形孔洞，每组圆形孔洞通过固定螺栓连接。

优选的，所述滚轮设有三组凹槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置有缓冲弹簧，当挡板受力挤压弹簧套，弹簧套缓冲冲击力压力，减少车辆撞击的冲击力，保护路灯架，轴承带动滚轮旋转，使得在车辆小部分撞到路灯时，通过滚轮使得车辆运行轨迹发生变化，固定架通过螺纹拆卸，方便更换受损部位，节约资源。

附图说明

图1为本发明的正视结构示意图；

图2为本发明的俯视视剖面结构示意图；

图3为本发明的图2中A的放大结构俯视示意图；

图4为本发明的侧视剖面结构示意图。

图中：1、路灯架；2、固定架；3、缓冲弹簧；4、伸缩杆；5、弹簧套；6、挡板；7、轴承；8、滚轮；9、套杆；10、灯杆；11、灯罩；12、底座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。