[发明专利]一种基于KEB驱动器的高压交流变桨系统在审
申请号: | 201910494768.1 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN110332073A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 孙志国;赵洪岩;陈吉帅 | 申请(专利权)人: | 苏州能健电气有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 刘燕娇 |
地址: | 215021 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变桨轴 控柜 变桨系统 驱动器 主控单元 高压交流 系统安全链 通讯单元 变桨驱动系统 清洁能源技术 模块化设计 主通讯单元 安全控制 电气控制 控制回路 变桨柜 变桨 叶片 再生 维护 | ||
1.一种基于KEB驱动器的高压交流变桨系统,其特征在于:包括系统安全链(1)、主控单元(2)、主通讯单元(3)、第一子通讯单元(4)、第二子通讯单元(5)、变桨轴控柜一(6)、变桨轴控柜二(7)和变桨轴控柜三(8),所述系统安全链(1)设置在主控单元(2)和变桨轴控柜一(6)之间、主控单元(2)和变桨轴控柜二(7)之间以及主控单元(2)和变桨轴控柜三(8)之间,所述主控单元(2)通过主通讯单元(3)与变桨轴控柜一(6)通讯,所述变桨轴控柜一(6)和变桨轴控柜二(7)之间通过第一子通讯单元(4)通讯,并且变桨轴控柜一(6)和变桨轴控柜二(7)之间通过信号线和动力线连接,所述变桨轴控柜二(7)和变桨轴控柜三(8)之间通过第二子通讯单元(5)通讯,并且变桨轴控柜二(7)和变桨轴控柜三(8)之间通过信号线和动力线连接。
2.根据权利要求1所述的基于KEB驱动器的高压交流变桨系统,其特征在于:所述变桨轴控柜一(6)包括第一主电源(61)、第一开关电源(62)、第一KEB变桨驱动器(63)、第一超级电容组(64)、第一变桨电机(65)、第一限位开关(66)、第二限位开关(67)、第一桨叶端断编码器(68)、第一电机末端变压器(69)、第一电机制动器(610)和一组第一电机动力电源线(611),所述第一主电源(61)与第一KEB变桨驱动器(63)的主电源输入端连接,所述第一开关电源(62)的输出端与第一KEB变桨驱动器(63)的24V单元输入端连接,并且第一开关电源(62)的输入端与第一主电源(61)连接,所述第一超级电容组(64)与第一KEB变桨驱动器(63)的电源输出端连接,所述第一限位开关(66)、第二限位开关(67)和第一桨叶端断编码器(68)分别与第一KEB变桨驱动器(63)的输入端连接,所述第一变桨电机(65)通过一组第一电机动力电源线(611)与第一KEB变桨驱动器(63)的三相电源输出端连接,所述第一电机末端变压器(69)和第一电机制动器(610)的一端与第一KEB变桨驱动器(63)连接,并且第一电机末端变压器(69)和第一电机制动器(610)的另一端与第一变桨电机(65)连接。
3.根据权利要求1所述的基于KEB驱动器的高压交流变桨系统,其特征在于:所述变桨轴控柜二(7)包括第二主电源(71)、第二开关电源(72)、第二KEB变桨驱动器(73)、第二超级电容组(74)、第二变桨电机(75)、第三限位开关(76)、第四限位开关(77)、第二桨叶端断编码器(78)、第二电机末端变压器(79)、第二电机制动器(710)和一组第二电机动力电源线(711),所述第二主电源(71)与第二KEB变桨驱动器(73)的主电源输入端连接,所述第二开关电源(72)的输出端与第二KEB变桨驱动器(73)的24V单元输入端连接,并且第二开关电源(72)的输入端与第二主电源(71)连接,所述第二超级电容组(74)与第二KEB变桨驱动器(73)的电源输出端连接,所述第三限位开关(76)、第四限位开关(77)和第二桨叶端断编码器(78)分别与第二KEB变桨驱动器(73)的输入端连接,所述第二变桨电机(75)通过一组第二电机动力电源线(711)与第二KEB变桨驱动器(73)的三相电源输出端连接,所述第二电机末端变压器(79)和第二电机制动器(710)的一端与第二KEB变桨驱动器(73)连接,并且第二电机末端变压器(79)和第二电机制动器(710)的另一端与第二变桨电机(75)连接。
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