[发明专利]电路结构体有效

专利信息
申请号: 201910495669.5 申请日: 2019-06-10
公开(公告)号: CN110654325B 公开(公告)日: 2023-05-05
发明(设计)人: 田原秀哲;佐佐木庆一;池田润 申请(专利权)人: 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 赵晶;高培培
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电路 结构
【说明书】:

提供一种电路结构体,能够防止开关元件的过热。具备:在一个方向上较长的板状的第一导电部;沿该第一导电部的长度方向较长且以与所述第一导电部分离规定距离的方式配置的板状的第二导电部;跨于所述第一导电部和第二导电部地配置并沿所述长度方向并列设置的多个开关元件,所述第一导电部或所述第二导电部的所述长度方向的一端部侧及另一端部侧的宽度的大小不同。

技术领域

本发明涉及电路结构体。

背景技术

在车辆中,存在电路结构体设置于将电源与负载连接的电气电路的中途的情况,该电路结构体具备板状的2片母排、进行该2片母排的电连接及切断的切换的多个开关元件、及对开关元件的接通/断开进行控制的控制元件(参照专利文献1)。

电源及负载经由2片母排及开关元件而被电连接。在开关元件接通的情况下,电流从电源通过开关元件而向负载流动。在开关元件断开的情况下,电流不向开关元件流动,因此电源与负载的连接被切断。

【在先技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本特开2018-082520号公报

【发明要解决的课题】

在上述的电路结构体中,根据母排及多个开关元件的排列,存在电流集中地流向特定的开关元件的情况,在该情况下,开关元件的发热增加而存在过热的可能性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够防止开关元件的过热的电路结构体。

【用于解决课题的方案】

本发明的一形态的电路结构体具备:板状的第一导电部,在一个方向上较长;板状的第二导电部,沿该第一导电部的长度方向较长,且以与所述第一导电部分离规定距离的方式配置;及多个开关元件,跨于所述第一导电部和第二导电部地配置并沿所述长度方向并列设置,所述第一导电部或所述第二导电部的所述长度方向的一端部侧及另一端部侧的宽度的大小不同。

本发明的一形态的电路结构体具备:板状的第一导电部及第二导电部,具有在一个方向上较长的第一部分及与该第一部分的一端部连续并交叉的第二部分,并且所述板状的第一导电部及第二导电部呈相同形状;及多个开关元件,所述第一导电部及第二导电部各自的所述第一部分分离规定距离地并列,所述多个开关元件跨于所述第一导电部和第二导电部的所述第一部分而沿长度方向等间隔地并列设置。

【发明效果】

根据上述,能够防止开关元件的过热。

附图说明

图1是实施方式1的电路结构体的立体图。

图2是实施方式1的电路结构体的俯视图。

图3是图2的III-III线的剖视图。

图4是说明切口部产生的效果的示意图。

图5是表示切口部产生的效果的坐标图。

图6是实施方式2的电路结构体的俯视图。

图7是实施方式3的电路结构体的俯视图。

图8是实施方式4的电路结构体的俯视图。

【标号说明】

1 电路结构体

2 电路部

3 收容体

20 复合成形体

20a 安装面

201 肋

21 第一母排(第一导电部)

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