[发明专利]一种车辆交互方法、系统、存储介质及服务器在审
申请号: | 201910496469.1 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN110213159A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 王青云;孟庆晨;陈镜波;钟丽 | 申请(专利权)人: | 佛山市锐诚云智能照明科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/58 | 分类号: | H04L12/58;G08G1/0965 |
代理公司: | 佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙) 44377 | 代理人: | 陈志超;唐敏珊 |
地址: | 528226 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆交互 存储介质 即时通讯 服务器 交通安全事故 有效的沟通 通讯模式 显示装置 有效沟通 正常秩序 外置 拥堵 车身 交通 拥挤 通讯 维护 | ||
1.一种车辆交互方法,其特征在于,应用于车辆交互系统,具体包括以下步骤:
实时接收车辆自动发送的车辆信息,并根据接收到的车辆信息实时更新在每辆车辆设定范围内的其他车辆信息;
实时将每辆车辆设定范围内的其他车辆信息发送至对应车辆;
接收车辆通讯请求;
将车辆通讯请求发送至被请求通讯车辆;
接收被请求通讯车辆的通讯请求回复;
根据接收到的通讯请求回复连接发起通讯请求车辆与被请求通讯车辆的即时通讯或结束通讯;
判断通讯车辆之间的距离是否在设定范围内,若在设定范围内则不改变通讯模式,若不在设定范围内则改变通讯模式;
接收结束通讯请求,结束车辆之间的即时通讯。
2.根据权利要求1所述的车辆交互方法,其特征在于,判断通讯的车辆之间的距离是否在设定范围内,若在设定范围内则不改变通讯模式,若不在设定范围内则发送提示信息至通讯车辆提示通讯范围已超出设定范围并询问是否继续通讯,若收到继续保持通讯回复,则保持车辆的通讯并改变通讯模式,若收到结束通讯回复则结束车辆的通讯。
3.根据权利要求1所述的车辆交互方法,其特征在于,所述车辆信息包括车牌号和车辆位置信息。
4.根据权利要求1所述的车辆交互方法,其特征在于,所述设定范围为半径为0-500的范围。
5.根据权利要求1或2任一项所述的车辆交互方法,其特征在于,所述通讯模式包括发起通讯请求的车辆与被请求通讯车辆之间的距离在设定范围内的近距离通讯模式,或发起通讯请求的车辆与被请求通讯车辆之间的距离大于设定范围的远距离通讯;所述远距离通讯包括APP通讯模式、4G/5G通讯模式。
6.根据权利要求1所述的车辆交互方法,其特征在于,发起车辆通讯请求和车辆和被请求通讯的车辆均可对即时通讯的沟通形式进行选择。
7.根据权利要求6所述的车辆交互方法,其特征在于,所述即时通讯的沟通形式包括但不限于文字沟通、图片沟通、语音沟通或视频沟通。
8.根据权利要求1所述的车辆交互方法,其特征在于,接收车辆自动发送的车辆信息和发送其他车辆的车辆信息到对应车辆采用移动互联网的数据传输方式实现或无线信号广播方式实现。
9.根据权利要求1所述的车辆交互方法,其特征在于,车辆可通过车身外置的显示装置显示沟通内容与其他车辆实现沟通,所述外置的显示装置包括但不限于显示屏、风扇屏、全息投影、挡风玻璃投影、挡风玻璃显示屏,所述沟通内容包括但不限于图像或视频,该图像或视频包括语音转文字、表情图标、公知常识的手势、符号。
10.一种车辆交互系统,其特征在于,包括:
用于实时接收车辆自动发送的车辆信息,并根据接收到的车辆信息实时更新在每辆车辆设定范围内的其他车辆信息的车辆信息接收更新模块;
用于实时将每辆车辆设定范围内的其他车辆信息发送至对应车辆的车辆信息发送模块;
用于接收车辆请求的请求接收模块;
用于将请求发送至被请求车辆的请求发送模块;
用于接收车辆回复的回复接收模块;
用于实现车辆即时通讯连接或结束车辆通讯的通讯模块;用于根据通讯车辆之间的距离改变通讯模式的通讯模式变换模块。
11.一种存储介质,其中,所述存储介质中存储有计算机程序,当所述计算机程序在计算机上运行时,使得所述计算机执行权利要求1-9任一项所述的车辆交互方法。
12.一种服务器,其中,包括处理器和存储器,所述存储器中存储有计算机程序,所述处理器通过调用所述存储器中存储的所述计算机程序,用于执行权利要求1-9任一项所述的车辆交互方法。
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