[发明专利]一种可调式换热系统有效
申请号: | 201910497397.2 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN110260707B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 王宇;梁长裘;苏醒;彭鸿 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | F28F27/02 | 分类号: | F28F27/02 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;戈余丽 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 系统 | ||
本发明提供了可调式换热系统,属于换热技术领域。该可调式换热系统包括:至少两个换热支路,每一所述换热支路均包括串联的泵和待换热的换热部件;多个换热芯体,其内部用于流通冷却介质,每一所述换热芯体包括至少一个冷却介质进口和至少一个冷却介质出口,每一所述换热芯体均与每一所述换热支路串联形成换热回路;多个阀门,设置于所述换热回路的不同位置;和控制器,用于根据所述换热支路的需求控制所述多个阀门的开闭状态,从而控制每个所述换热支路所接入的换热芯体的数量。本发明的可调式换热系统可以解决现有换热系统重量大、体积庞大、布置难度和成本高以及产品使用性能低的问题。
技术领域
本发明涉及换热技术领域,特别是涉及一种可调式换热系统。
背景技术
能量在转化/转换过程中不可避免的会有热量产生,对于大多数能量转化/转换部件来说,过高的能量积聚会导致其损毁。因此,适当的换热系统对于这些能量转换部件来说是非常必要的。
为减小整个产品或系统中换热器的个数,现有换热系统通常的做法是将相同温度水平的零部件布置在同一个换热回路里,然后由一个热交换器统一将整个回路里产生的热量带入终冷介质中。但不同的换热回路大多会使用不同的换热器。
上述的换热系统由于不同回路使用不同的换热器,因此整个换热系统重量体积大、布置难度高、成本高和产品使用性能低的问题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种可调式换热系统,可以解决现有换热系统重量大、体积庞大、布置难度和成本高以及产品使用性能低的问题。
本发明的一个进一步的目的是要解决现有换热器性能不均,无法协调的问题。
特别地,本发明提供了一种可调式换热系统,包括:
至少两个换热支路,每一所述换热支路均包括串联的泵和待换热的换热部件;
多个换热芯体,其内部用于流通冷却介质,每一所述换热芯体包括至少一个冷却介质进口和至少一个冷却介质出口,每一所述换热芯体均与每一所述换热支路串联形成换热回路;
多个阀门,设置于所述换热回路的不同位置;和
控制器,用于根据所述换热支路的需求控制所述多个阀门的开闭状态,从而控制每个所述换热支路所接入的换热芯体的数量。
可选地,所述多个阀门包括:
至少一个三通阀,至少一个所述换热芯体与两个所述换热支路的连接处设有所述三通阀。
可选地,所述多个阀门包括:
至少一个二通阀,至少一个所述换热芯体的所述冷却介质进口处设置有所述二通阀,用于控制所述冷却介质进口与每一所述换热支路的通断。
可选地,至少一个所述换热芯体的所述冷却介质出口处设置有所述二通阀,用于控制所述冷却介质出口与每一所述换热支路的通断。
可选地,至少一对相邻的所述换热芯体的所述冷却介质出口的连接管路上设有所述二通阀。
可选地,至少一对相邻的所述换热芯体的所述冷却介质进口的连接管路上设有所述二通阀。
可选地,所述换热芯体为扁管翅片式换热器,包括:
多个依次排列的扁管;
两个集液管,分别设置于所述扁管的两端,且与所有所述扁管连通;和
换热翅片,设置于相邻的所述扁管之间;其中,
所述两个集液管分别设有所述冷却介质进口和所述冷却介质出口。
可选地,一个所述集液管设有一个所述冷却介质进口,另一个所述集液管设有一个所述冷却介质出口。
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