[发明专利]用于汽车零部件生产的校对装置及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201910497706.6 申请日: 2019-06-10
公开(公告)号: CN112066836A 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 许海学 申请(专利权)人: 湖州三立科技有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/06
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 程睿
地址: 313100 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车零部件 生产 校对 装置 及其 使用方法
【说明书】:

发明公开了用于汽车零部件生产的校对装置及其使用方法,包括校对底座、转动装置、夹具装置、升降丝杠、高度量具、平面量具、图纸架、校对零件,其特征在于:校对底座上方设置有转动装置,转动装置上方设置有夹具装置,校对零件设置在夹具装置的上方,夹具装置一侧设置有图纸架,夹具装置的另一侧设置有升降丝杠,升降丝杠的上方设置有高度量具,高度量具的一侧设置有平面量具。本发明所述的用于汽车零部件生产的校对装置,能够改变校对零件朝向,便于各种外形的零件校对;能够放置图纸,便于零件检测比对;能够实际测量尺寸,操作方便、涉及范围广泛,校对精确。

技术领域

本发明属于校对装置领域,特别是涉及用于汽车零部件生产的校对装置及其使用方法。

背景技术

在车辆零部件生产过程中,例如一些安装板,导风板或者支架,主板等部件都需要校对检测,以防止加工误差较大的情况;传统上的检测多是人手动检测,费时费力,检测效果较差,因此,我们提出用于汽车零部件生产的校对装置,以便解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供用于汽车零部件生产的校对装置,以解决上述背景技术中提出的传统上的检测多是人手动检测,费时费力,检测效果较差的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

用于汽车零部件生产的校对装置,包括校对底座、转动装置、夹具装置、升降丝杠、高度量具、平面量具、图纸架、校对零件,其特征在于:所述校对底座上方设置有所述转动装置,所述转动装置上方设置有所述夹具装置,所述校对零件设置在所述夹具装置的上方,所述夹具装置一侧设置有所述图纸架,所述夹具装置的另一侧设置有所述升降丝杠,所述升降丝杠的上方设置有所述高度量具,所述高度量具的一侧设置有所述平面量具,所述校对底座包括校对底板、支撑杆,所述校对底板的下方设置有所述支撑杆,所述转动装置包括转动底板、转动块、转动手柄,所述转动底板的上方设置有所述转动块,所述转动块的四周设置有所述转动手柄,所述夹具装置包括夹具底板、夹具块、夹紧板、紧定丝杠、夹具手柄,所述夹具底板上方设置有所述夹具块,所述夹具块一侧设置有所述夹紧板,所述夹紧板一侧设置有所述紧定丝杠,所述紧定丝杠一侧设置有所述夹具手柄,所述高度量具包括升降杆、高度尺、纵向尺,所述升降杆中部设置有所述高度尺,所述升降杆上端一侧设置有所述纵向尺,所述平面量具包括纵向量杆、纵向指针、横向量杆、横向指针,所述纵向量杆一侧设置有所述纵向指针,所述纵向量杆前端设置有所述横向量杆,所述横向量杆前方设置有所述横向指针。

优选的,所述校对底座与所述转动装置之间通过螺栓连接,所述转动装置与所述夹具装置之间通过螺钉连接。

优选的,所述校对底座与所述图纸架之间通过焊接连接,所述升降丝杠与所述高度量具之间通过丝杠螺母连接。

优选的,所述校对底板与所述支撑杆之间通过焊接连接,所述转动底板与所述转动块之间通过轴承连接。

优选的,所述转动块与所述转动手柄之间通过焊接连接,所述夹具底板与所述夹具块之间通过焊接连接。

优选的,所述夹紧板与所述紧定丝杠之间通过轴承连接,所述夹具手柄与所述紧定丝杠之间通过焊接连接。

用于汽车零部件生产的校对装置的使用方法,包括:首先将所述校对零件安装在所述夹具装置上,通过所述转动装置将所述校对零件转动至便于测量校对的方向,之后将校对图纸装订于所述图纸架上,通过移动所述高度量具和所述平面量具进而实现对所述校对零件的测量和比对。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、设置有转动转置,能够改变校对零件朝向,便于各种外形的零件校对;

2、设置有图纸架,能够放置图纸,便于零件检测比对;

3、设置有高度量具、平面量具,能够实际测量尺寸,操作方便涉及范围广泛,校对精确。

附图说明

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