[发明专利]一种粉土改良方法

说明书

本发明公开了一种粉土改良方法，包括如下步骤：按重量份称取：低液限粉土80～100份；水泥2.4～5份；石灰3.2～6份；木质素2.4～5份；二乙烯三胺五羧酸钠0.3～0.5份；多元醇0.4～1份；丙烯酸乳液0.56～1.2份；粉煤灰1.6～3份；微硅粉1.28～2.4份；将水泥、石灰、粉煤灰置于高速混合搅拌机内，搅拌0.5～1h后，边搅拌边依次喷撒木质素、二乙烯三胺五羧酸钠、多元醇、微硅粉和丙烯酸乳液，添加完成后，将所得的混合物与称取的低液限粉土混合，加水拌和，即得路基填料。本发明不仅能够提高混合土的无侧限抗压强度和水稳性、降低该土的渗透性和压缩性以及脆性，还保证了其强度。

技术领域

本发明涉及高速公路路基填料领域，具体涉及一种粉土改良方法。

背景技术

粉土广泛分布于我国的冲积平原、河流三角洲、沿海平原地区，粉土的颗粒均匀，粒径单一，粘性差，级配不良，液限值小，塑性指数低，强度低，加州承载比CBR(CaliforniaBearing Ratio)不易达到工程设计要求，是一种工程性质较差的筑路材料。低液限粉土即为液限小于50%的粉土，这种粉土土样级配差，土体具有较高的压缩性和渗透性，即使在压实度很高的情况下仍有高达9%～10%的孔隙率，没有达到真正的密实，为雨水的渗入提供了便捷的通道，从而为路基的变形提供了条件，因此不能直接用于填筑路基。

为了增强粉土路基的强度和稳定性，各地根据粉土的成因及物理性质的不同往往采用不同的方法进行路基改良。现有对粉土的改良主要从以下几个方面进行：(1)改善土的力学性能，增大土的黏聚力和内摩擦角，有效地提高土的抗剪强度，改善土的固结特性和可压实性；(2)增强土的水理性、水稳性、抗冻性和耐干湿循环能力等耐久性能；(3)保障其强度和耐久性随着时间的延续不断增长；(4)扩大了土料的应用范围，使可用土料地区分布广泛，原料十分充足；(5)降低经济成本。而改良的方式主要是掺入二灰土、水泥、生石灰等常用无机结合料或掺入矿渣、水泥矿粉、磷酸等工业废料或加入固化剂。

现今，通过对低液限粉土的多种改良方案，使低液限粉土的性能已基本能够满足作为普通路基材料用于道路建设，然而，由于粉土材料自身性能或改良配方的限制，导致现有的低液限粉土改良路基材料性能并不理想，存在力学性能不高、水稳定性较差、改良成本高等诸多缺陷，使现有的低液限粉土改良路基材料还不能用于高标准道路的路基建设，从而严重限制了低液限粉土在道路建设中的广泛应用，也增加了在粉土地域上进行道路建设的施工成本。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种粉土改良方法，不仅能够提高改良土的无侧限抗压强度和水稳性、降低了该土的渗透性和压缩性以及脆性，还保证了其强度，成功制备了强度和韧性兼备的路基填料。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种粉土改良方法，包括如下步骤：

S1、按重量份称取各组分：

低液限粉土 80～100份；水泥2.4～5份；石灰3.2～6份；木质素2.4～5份；二乙烯三胺五羧酸钠 0.3～0.5份；多元醇0.4～1份；丙烯酸乳液0.56～1.2份；粉煤灰 1.6～3份；微硅粉1.28～2.4份；

S2、将称取的水泥、石灰、粉煤灰置于高速混合搅拌机内，搅拌0.5～1h后，边搅拌边依次喷撒木质素、二乙烯三胺五羧酸钠、多元醇、微硅粉和丙烯酸乳液，每种原料的喷撒时间控制在20～30min，添加完成后，得混合物；

S3、将所得的混合物与称取的低液限粉土混合，加水拌和，即得路基填料。

进一步地，所述步骤S3中，路基填料的含水率在12％～15％。

进一步地，所述步骤S3中，加水拌和的时间为30～45min。

本发明具有以下有益效果：