[发明专利]一种基于船载与岸基协同处理的拖网渔船智能监视系统及处理方法

说明书

本发明公开了一种基于船载与岸基协同处理的拖网渔船智能监视系统及方法，包括岸基智能处理系统和船基智能处理系统，船载智能信息处理系统通过内部网络对船基信息采集系统采集的船载信息进行处理，船载智能信息处理系统对船载信息进行数据提炼、清洗、分类和缓存处理并获取拖网渔船作业过程中的智能监测结果；船载智慧决策系统根据智能监测结果以及无线通信环境和业务类型的不同进行通信链路的自动选取和切换。本发明采用船基加岸基协同智能处理的方法并通过深度学习算法实现对船载采集的视频信息的初步处理，对少量存在问题的影像再通过卫星回传，再岸基融合更多信息进行人工加智能的深度处理来进行判别，实现对拖网渔船实时性监视及低带宽传输。

技术领域

本发明涉及海洋渔业技术领域，特别涉及到一种基于船载与岸基协同处理的拖网渔船智能化监视系统及处理方法。

背景技术

在渔业监测方面多年以来，渔业科研与管理投入严重滞后于渔业活动的快速发展，渔业资源衰退、生态环境恶化已经使得中国专属经济区的食物供给和生态服务功能大大降低而生态认知能力的不足和渔业监管手段的落后则严重制约了专属经济区的生态修复和双边渔业管理的主动性。可以发挥智能渔船对信息获取的实时性和精准性特点，为渔业监管有效落实和巩固提供可靠的监测技术手段。

我国渔船在现阶段发展中面临渔船型偏小、装备落后、助渔和通导设备配置不足等主要问题，导致捕捞渔船信息获取平台难以实船构建；国产化助渔设备信息电子设备精确度低、稳定性差，寿命短、故障率高，智能化设备的科技研发投入少，高端设备严重依赖进口；导通设备均为简单的叠加，设备间的接口、协议匹配性差，缺少诸如综合桥楼系统的集成、模块化设计；渔船信息化管理缺少相应的政策法规和技术人才支持。因此，目前针对上述海洋渔业的拖网渔船智能化监测还未开展，传统渔船采用在驾驶室、甲板、机舱等位置布防摄像机的方案，通过人工监视各摄像机拍摄的视频影像，效率低、有效性差，并且这些数据无法实时传输给岸基系统，管理部门无法实时获取相应数据。在一些大型运输船舶上采用宽带卫星进行传输，可以实现数据的实时传输，但带来的问题是占用大量卫星带宽，产生高额资费，拖网渔船很难采用这种方式。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种基于船载与岸基协同处理的拖网渔船智能监视系统及处理方法，以解决上述问题。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种基于船载与岸基协同处理的拖网渔船智能监视系统，包括岸基智能处理系统以及设于拖网渔船上的船基智能处理系统，

所述船基智能处理系统包括依次相连的船基信息采集系统、内部网络、船载智能信息处理系统和船载智慧决策系统，船基信息采集系统包括若干智能感知节点，智能感知节点包括传感器以及与各个传感器相配合的物理接口及协议转换接口，传感器包括GPS/北斗、AIS船舶自动识别系统、柴油流量计、风速计、潮流计、视频监控、声呐和雷达，传感器用于采集船载信息并通过与其对应的协议转换接口与内部网络进行信息传输；

所述船载智能信息处理系统通过内部网络对船基信息采集系统采集的船载信息进行处理，船载智能信息处理系统用于对船载信息进行数据提炼、清洗、分类和缓存处理并获取拖网渔船作业过程中的智能监测结果；

船载智慧决策系统用于根据船载智能信息处理系统的智能监测结果以及无线通信环境和业务类型的不同进行通信链路的自动选取和切换。

进一步的，所述视频监控包括甲板摄像机、机舱摄像机、驾驶室摄像机和

冷库摄像机。

进一步的，所述船基信息采集系统包括GPS/北斗、AIS船舶自动识别系统、柴油流量计、风速计、潮流计、视频监控、声呐和雷达。

一种基于船载与岸基协同处理的拖网渔船智能监视系统的处理方法：