[发明专利]一种基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置在审
申请号: | 201910502224.5 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN110260752A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 王玉松;焦凯轩 | 申请(专利权)人: | 中建四局第六建筑工程有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230011 安徽省合肥市瑶海区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 计算器 下壳体 插座 距离测量装置 干簧管组件 基础设施 泡沫垫层 累加 固定夹 上盖板 底端 工地 减震 自行车 安装固定 磁铁组件 内部安装 橡胶垫圈 组件包括 电导线 干簧管 钢卷尺 全站仪 有效地 磁板 卡接 卡条 内壁 粘接 测量 测试 制作 | ||
1.一种基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置,其特征在于,包括磁铁组件(1)、干簧管组件(2)、插座(3)和计算器组件(4),所述干簧管组件(2)与插座(3)之间以及插座(3)与计算器组件(4)之间均连接有电导线(5);
所述计算器组件(4)包括下壳体(7)和上盖板(8),所述下壳体(7)和上盖板(8)相卡接,所述下壳体(7)的底端安装有卡条(9),且下壳体(7)的内壁粘接有泡沫垫层(10),且泡沫垫层(10)的顶端放置有累加计算器(11),所述下壳体(7)的底端安装有固定夹(12),且固定夹(12)的内部安装有橡胶垫圈(13),所述上盖板(8)的顶端内侧嵌入安装有两组内窥镜(14),且上盖板(8)的后端内侧开设有走线槽(15);
所述干簧管组件(2)包括胶木块(16),所述胶木块(16)的内部开设有安装槽(17),且安装槽(17)的内部放置有测试干簧管(18),所述胶木块(16)的后端靠两侧壁均安装于弧形固定片(19);
所述磁铁组件(1)包括磁板(20)和塑料垫板(21),所述磁板(20)的后壁和塑料垫板(21)前端粘接,且塑料垫板(21)的后端安装有固定耳(22)。
2.根据权利要求1所述的一种基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置,其特征在于,所述计算器组件(4)通过固定夹(12)与自行车前把手(6)相连接,所述固定夹(12)由两组规格大小相同的弧形夹片组成,两组弧形夹片之间连接有弹簧,所述计算器组件(4)安装在自行车前把手(6)的顶部,所述插座(3)安装在自行车前把手(6)的侧壁,所述磁铁组件(1)安装在车轮(23)的辐条外侧中间位置,所述干簧管组件(2)安装在前支臂(24)的后端与辐条中间重合的位置。
3.根据权利要求1所述的一种基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置,其特征在于,两组所述内窥镜(14)平行设置,且内窥镜(14)为钢化玻璃。
4.根据权利要求1所述的一种基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置,其特征在于,所述干簧管组件(2)通过述弧形固定片(19)与前支臂(24)相连接,贯穿所述弧形固定片(19)的两侧壁开设有固定孔。
5.根据权利要求1所述的一种基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置,其特征在于,所述磁铁组件(1)通过固定耳(22)与车轮(23)侧壁相连接,所述固定耳(22)由两组固定杆组成,贯穿两组固定杆的侧壁连接有螺栓。
6.根据权利要求1所述的一种基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置,其特征在于,所述泡沫垫层(10)的两侧内壁呈倾斜状设置,且泡沫垫层(10)的两侧内壁与累加计算器(11)的两侧壁之间分别设置有橡胶柱。
7.根据权利要求1所述的一种基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置,其特征在于,所述干簧管组件(2)与插座(3)之间以及插座(3)与计算器组件(4)之间电导线(5)均内包有两根支线,所述干簧管组件(2)与插座(3)之间的电导线(5)内的两根支线的一端分别与测试干簧管(18)的上下端焊接,两根支线的另一端均与插座(3)的内侧连接,所述插座(3)与计算器组件(4)之间的电导线(5)内两根支线的一端连接在累加计算器(11)的内部“=”键的两头线路,两根支线的另一端均与插座(3)的内侧连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置,其特征在于,该基于自行车的基础设施工程工地距离测量装置的具体使用步骤如下:
步骤一:首先将自行车前把手6的底部连接前支臂24,前支臂24的内侧连接车轮23,选取具有累计功能的小型计算器作为累加计算器11,将累加计算器11拆开找到“=”键的两头线路,并在“=”键的两头线路连接电导线5,将电导线5的一端从走线槽15穿出并连接至插座3上;
步骤二:在插座3与干簧管组件2上的胶木块16内安装槽17中的测试干簧管18之间连接电导线5,将胶木块16后端的弧形固定片19安装螺丝,使胶木块16与自行车前把手6底端的前支臂24进行固定,胶木块16具体安装在前支臂24的后侧,将磁铁组件1安装在车轮23的侧壁贴近车轮23最小直径的位置,具体安装在车轮23辐条中间位置,在塑料垫板21后端的固定耳22加装螺栓对塑料垫板21与车轮23之间进行固定,完成对磁铁组件1之间的固定;
步骤三:先测量一次自行车车轮23的周长数值,并将测量的数值输入到累加计算器11中,按一下累加计算器11的“+”键,将累加计算器11放入到下壳体7内,下壳体7与上盖板8通过卡条9相卡接组成计算器外盒体,累加计算器11放入到到下壳体7内之后,与下壳体7内壁的泡沫垫层10相接触,将下壳体7底端的固定夹12夹在自行车前把手6上,橡胶垫圈13与自行车前把手6表面相贴合,完成对计算器组件4的固定;
步骤四:推动自行车,车轮23每次转一圈至测试干簧管18与磁板20的位置前后重合时,在磁板20的磁场作用下,电导线5处于通电状态,通过电导线5使累加计算器11的“=”键通电,触动“=”键进行一次叠加操作,以此类推,根据车轮23的转数来触动“=”键进行进行周长数值的不断叠加,即可测得工地距离数值,以此来完成对工地距离数值的测量,通过内窥镜14对累加计算器11所显示的数值进行观察并进行记录。
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