[发明专利]汽车电流传感器自动测试装置

说明书

本发明属汽车传感部件检测装置领域，尤其涉及一种汽车电流传感器检测装置，包括外罩（2）、工作台组件（6）、控制模块、气动控制组件（9）及标准直流电流源（12）；在外罩（2）内固定设有夹持组件（5）、测试组件（8）、导向组件（10）、光轴驱动组件（11）、滚珠丝杠模组（13）及伺服电机（14）；滚珠丝杠模组（13）的移动端与光轴驱动组件（11）的底部固定相接；光轴驱动组件（11）上横向固定设有光轴（78）；气动控制组件（9）包括气源及电磁换向阀。本发明测试效率高，测试精度高，自动化程度高，安全性好，可同时测量线性度、响应时间、测量频率等参数。

技术领域

本发明属汽车传感部件检测装置领域，尤其涉及一种汽车电流传感器检测装置。

背景技术

随着汽车技术向集成化、智能化发展，汽车制造商和使用者对传感器提出了越来越严格的要求。电流传感器作为一种基本的、必需的车用传感器，在现代汽车工业领域扮演着非常重要的角色。每辆汽车上都配备了数个电流传感器，用于检测车辆各部位的电流，为车辆ECU提供数据，判断车辆的状态。

电流传感器生产时需要对零点、满量程、增益等参数进行标定，并且在出厂前需要对传感器的测试精度等参数进行测试，采用传统方法生产及测试要用到数字示波器、程控稳压电源、台式数字万用表等多套设备，对每一台电流传感器逐台进行标定及测试。在对每一台电流传感器进行标定时，需要从0A到60A再到0A，反向从0A到60A再到0A，用手动调节电流源来实现，效率较低，时间成本和人工成本高。如何批量化地快速标定及检测汽车电流传感器，成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的不足之处而提供一种测试效率高，测试精度高，自动化程度高，安全性好，可同时测量线性度、响应时间、测量频率等参数的汽车电流传感器自动测试装置。

为解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

汽车电流传感器自动测试装置，包括外罩、工作台组件、控制模块、气动控制组件及标准直流电流源；所述外罩固定设于工作台组件之上；在所述外罩内，于工作台之上，设有夹持组件、测试组件、导向组件、光轴驱动组件、滚珠丝杠模组及伺服电机；所述气动控制组件及控制模块分别固定于工作台组件右侧；所述标准直流电流源固定于工作台组件左侧；所述导向组件与夹持组件依次分别固定设于测试组件的左右两端；所述伺服电机的动力输出端与滚珠丝杠模组的动力输入端相接；所述滚珠丝杠模组的移动端与光轴驱动组件的底部固定相接，以使其实现直线往复运动；所述光轴驱动组件上横向固定设有光轴；所述光轴穿过导向组件中的导向孔，其端部与夹持组件中的气动夹爪的夹持部位相对应；在所述测试组件上对应所述光轴位置横向固定设有传感器安装板；电流传感器处于测量状态时，所述标准直流电流源的信号传输端口与光轴的信号传输端口相接；所述气动控制组件包括气源及电磁换向阀；所述气源的送气端口与电磁换向阀入气端口相通；所述电磁换向阀的送气端口与气动夹爪的入气端口相通；所述控制模块的信号传输端口分别与伺服电机及电磁换向阀的信号传输端口相接。

作为一种优选方案，本发明还设有测力传感器及接近开关；所述测力传感器固定设于光轴驱动组件中光轴的左端；所述接近开关固定设于外罩的底部；所述测力传感器及接近开关的信号传输端口与控制模块的信号传输端口相接。

进一步地，本发明在所述外罩上还固定设有触摸屏组件及声光报警器；所述触摸屏组件及声光报警器的信号传输端口分别与控制模块的信号传输端口相接。

进一步地，本发明所述光轴为四个平行铜柱，在光轴驱动组件中光轴支撑板上形成半圆型分布；所述光轴彼此之间串联。

进一步地，本发明在所述测试组件上对应所述光轴位置横向固定设有4组传感器安装板，每组传感器安装板包括8个传感器安装单元。