[发明专利]一种数字控制无干扰信号及抗饱和流量的负荷敏感集成阀在审
| 申请号： | 201910504198.X | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110131230A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 胡芳芳;陈崑;徐光德;陈启松 | 申请（专利权）人： | 泸州众大科技液压件有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B20/00 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 蒋秀清 |
| 地址： | 646003 四川省泸州市*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换向阀组 进油阀组 组合式换向阀组 回油阀组 压力敏感 油道 无干扰信号 数字控制 集成阀 抗饱和 油路 敏感 主压力油道 敏感控制 输入油道 卸荷油道 回油道 全负荷 阀体 | ||
1.一种数字控制无干扰信号及抗饱和流量的负荷敏感集成阀，包括设在一端的进油阀组(1)、设在另一端的回油阀组(8)；其特征在于：所述进油阀组(1)与回油阀组(8)之间设置组合式换向阀组；且进油阀组(1)连接压力反馈阀(17)；
进油阀组(1)、组合式换向阀组和回油阀组(8)之间通过设在阀体大面的主压力油道(25)、第一压力敏感油道(32)、第一信号源输入油道(33)、主回油道(26)相互沟通，并与设在进油阀组(1)上的第二压力敏感油道(35)、第三压力敏感油道(36)、敏感油路卸荷油道(34)共同构成完整的全负荷敏感控制油路；所述组合式换向阀组包括“O”型机能换向阀组(3)、“Yx”型机能换向阀组(5)、“C”型机能换向阀组(6)、“N”型机能换向阀组(7)，且四个换向阀组上均设置流量补偿阀(18)，在通往A口油道、B口油道主油路通道中分别设置有压力补偿阀(19)。
2.根据权利要求1所述的一种数字控制无干扰信号及抗饱和流量的负荷敏感集成阀，其特征在于：所述进油阀组(1)设置有四个螺纹孔、组合式换向阀组、回油阀组(8)的阀体上均设置有四个对应的连接孔，四根双头螺杆(12)分别穿过各阀体上对应的连接孔，用弹簧垫(13)、螺母(14)将进油阀组(1)、组合式换向阀组和回油阀组(8)连接紧固为一体。
3.根据权利要求1所述的一种数字控制无干扰信号及抗饱和流量的负荷敏感集成阀，其特征在于：所述流量补偿阀(18)的后端设置敏感油路卸荷阀(11)，进油阀组(1)中插装限压阀(10)。
4.根据权利要求1所述的一种数字控制无干扰信号及抗饱和流量的负荷敏感集成阀，其特征在于：在每一换向阀组的液控盖端安装微型位移传感器(15)，位移传感器(15)端头与换向阀杆(31)无缝接触，位移传感器(15)用于检测换向阀杆(31)的位移量，通过电讯号反馈给计算机系统；当先导油缸(16)带动换向滑杆(31)做左右运动时，位移传感器(31)输出动态讯号通过计算机系统调用PID算法对偏差信号进行调节，控制安装在液压集成块(39)上的高速电磁开关阀(38)对先导油液的输入量随机控制，直到换向滑阀(31)快速到达预设位置。
5.根据权利要求4所述的一种数字控制无干扰信号及抗饱和流量的负荷敏感集成阀，其特征在于：在换向阀杆(31)用于开闭油道的台阶处采用多级变径组合节流槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泸州众大科技液压件有限公司，未经泸州众大科技液压件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910504198.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
