[发明专利]一种数控车床自动连线装置有效
申请号: | 201910504510.5 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN110202168B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 李秦扬;康文杰;赵振新 | 申请(专利权)人: | 邵东智能制造技术研究院有限公司 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 422800 湖南省邵阳市邵东县两市塘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 自动 连线 装置 | ||
本发明提供了一种数控车床自动连线装置,其特征在于,包括接料装置、第一传送装置、推料装置、理料仓、第二传送装置和弹夹组件,所述接料装置、第一传送装置、推料装置、理料仓、第二传送装置和弹夹组件依次连接,所述接料装置从第一数控车床接收物料并将物料沿着一定方向通过第一传送装置传送至推料装置,所述推料装置将所述物料推送至理料仓,所述棒料经过所述理料仓下滑至所述第二传送装置,所述第二传送装置设置在所述理料仓的正下方,用于将所述物料传送至所述弹夹组件,所述弹夹组件将所述物料传送至第二数控车床的加工入料口。解决了现有棒料的加工工序需要人工进行物料转运,导致效率降低。
技术领域
本发明涉及数控车床领域,特别涉及一种数控车床自动连线装置。
背景技术
现有的棒料加工加工工序主要分为多个次序加工,分别在不同的数控车床上面完成车圆头、圆环以及斜槽与倒角,所述不同的加工工序需要不同的数控车床夹持所述棒料的不同端进行加工。其中每一道工序均是单独操作加工,加工的半成品均需要有人工进行物料转运,导致效率降低。
发明内容
本发明提供了一种数控车床连线装置,该数控车床连线装置可以实现每个工位之间的自动连接,从而可以实现棒料的连续加工,提高生产效率,节约人力成本。
为了达到上述目的,本发明的实施例提供了一种数控车床自动连线装置,包括接料装置、第一传送装置、推料装置、理料仓、第二传送装置和弹夹组件,所述接料装置、第一传送装置、推料装置、理料仓、第二传送装置和弹夹组件依次连接,所述接料装置从第一数控车床接收物料并将物料传递给所述第一传送装置,所述第一传送装置将物料沿着一定方向传送至推料装置,所述推料装置设置在所述第一传送装置的一端,且所述推送装置的推送方向与所述第一传送装置的传送方向垂直,所述推料装置将所述物料推送至理料仓,所述棒料经过所述理料仓下滑至所述第二传送装置,所述第二传送装置设置在所述理料仓的正下方,用于将所述物料传送至所述弹夹组件,所述弹夹组件将所述物料传送至第二数控车床的加工入料口。
其中,所述第一数控车床上设置有第一加工台,所述第一加工台上设置有倾斜槽,所述接料装置包括第一安装平台,所述第一安装平台的一侧设置有导轨,所述导轨的一端设置有第一气缸,所述第一气缸的输出轴连接有滑块,所述滑块沿所述导轨滑动,所述滑块的顶部连接有接料盘安装座,所述接料盘安装座上设置有接料盘,所述接料盘的一端为入料口,另一端为出料口,所述入料口与所述倾斜槽相对设置,且所述接料盘的入料口开口的大小与所述倾斜槽的宽度相适应。
其中,所述接料盘包括底板以及设置在所述底板两侧的竖直挡板,所述底板的一端的宽度大于另一端的宽度,所述底板的一端正对所述第一加工台上的倾斜槽,所述底板的一端的高度高于所述底板的另一端的高度。
其中,所述安装平台的中间位置还设置有所述第一传送装置,所述第一传送装置包括第一传送带,所述第一传送带靠近中心的两侧均设置有挡板,两侧的所述挡板正对所述第一传送带的中心的一侧均设置有斜坡,所述两侧的挡板与所述第一传送带的中心位置处形成通道,所述通道与所述接料盘的出料口对齐。
其中,所述第一数控机床的机台的一侧设置有机架,所述机架上设置有所述推料装置,所述安装平台延伸至所述机架上与所述推料装置相连,所述推料装置的推动方向与所述第一传送装置的传送方向垂直,所述推料装置包括安装在所述机架上的第二气缸,所述第二气缸的推杆的一端连接推块,所述推块的底部设置有一倒U形槽,当所述推块位于初始位置时,所述倒U形槽与所述通道对齐,当所述推块处于推送状态时,所述推块推动所述物料至所述理料仓。
其中,所述理料仓的入料口与所述推料装置对齐,所述理料仓包括内梯形板和外梯形板,所述外梯形板位于所述内梯形板的正上方,所述外梯形板与所述内梯形板平行设置,所述内梯形板与所述外梯形板之间形成一通道,所述通道的入料口与所述推料装置对齐,所述内梯形板和所述外梯形板上均设置有多级台阶,所述内梯形板的顶部设置有一斜面。
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