[发明专利]一种油轮PV阀的检修方法在审
申请号: | 201910504591.9 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN110227986A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 刘在良;叶步永;金伟平 | 申请(专利权)人: | 浙江国际海运职业技术学院 |
主分类号: | B24B15/04 | 分类号: | B24B15/04;F16K1/32;F16K1/36 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 江亮 |
地址: | 316021 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀瓣 研磨 阀座 提升手柄 擦拭 砂纸 旋转阀 粘结型 粘结 油轮 检修 组装试验 提升套 研磨纸 阀门 盖帽 蓝油 落下 松开 抬起 泄漏 取出 检验 试验 检查 | ||
本发明涉及一种油轮PV阀的检修方法,步骤一、松开盖帽和提升套;步骤二、对阀瓣进行擦拭;步骤三、将粘结型研磨砂纸剪成合适的尺寸,并粘结在阀座上;步骤四、使用提升手柄将阀瓣落入阀座中,并旋转阀瓣;步骤五、完成研磨工作;步骤六、抬起并保持阀瓣在提升的位置,擦拭阀瓣与阀座后,将粘结型研磨纸剪成合适尺寸并粘结在阀瓣上;步骤七、用提升手柄将阀瓣落下,并继续旋转阀瓣;步骤八、在完成阀瓣研磨工作后,用提升手柄将阀瓣提起,取出阀瓣上的研磨砂纸,并擦拭阀瓣和阀座的接触面;步骤九、完成所有研磨工序后,组装试验,并检查是否有无泄漏,使用此种工艺完成的阀门,采用蓝油试验进行检验,阀瓣和阀座的接触面积达到95%以上。
技术领域
本发明涉及船舶检修领域,具体涉及一种油轮PV阀的检修方法。
背景技术
PV阀又称高速排放压力/真空阀,它是真空阀、压力阀和高速排放装置三位一体的重力式自动控制压力大小的货油舱透气装置。其功能在货油装载过程中可使大量的蒸发气混合气体排出货油舱。
其密封性决定了船舶的安全营运,而现有的检修方法需要采用手工研磨,采用研磨砂效率低,而且容易出现返工,更严重的还会影响船舶的修理周期。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种油轮PV阀的检修方法。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种油轮PV阀的检修方法,其包括以下步骤:
步骤一、松开盖帽和提升套,将提升套固定在阀杆上,通过提升手柄将阀瓣抬起;
步骤二、抬起并保持住阀瓣,对阀瓣和阀座的接触面进行擦拭;
步骤三、将粘结型研磨砂纸剪成合适的尺寸,并粘结在阀座上;
步骤四、使用提升手柄将阀瓣落入阀座中,并旋转阀瓣;
步骤五、完成研磨工作后,用提升手柄将阀瓣抬起并取出研磨砂纸,再次对阀瓣和阀座进行擦拭;如果发现阀瓣和阀座的磨痕彼此一致,则研磨工作完成,否则,继续步骤三至步骤四;
步骤六、抬起并保持阀瓣在提升的位置,擦拭阀瓣与阀座后,将粘结型研磨纸剪成合适尺寸并粘结在阀瓣上;
步骤七、用提升手柄将阀瓣落下,并继续旋转阀瓣;
步骤八、在完成阀瓣研磨工作后,用提升手柄将阀瓣提起,取出阀瓣上的研磨砂纸,并擦拭阀瓣和阀座的接触面;
步骤九、完成所有研磨工序后,组装试验,并检查有无泄漏。
上述步骤可用于PV阀的压力阀或真空阀的研磨。
步骤一之前需要仔细检查各零件是否有划痕或损伤。
步骤二中,使用防油喷雾剂去除阀瓣和阀座的接触面上附着的含固体颗粒的凝结物。
步骤四和步骤七中,阀瓣的转速不超过2转/秒,每次不超过20转。
针对真空阀的研磨,在研磨前需要拆除底部防火网和保护盖板,并取出配重块。
本发明的有益效果:使用此种工艺完成的阀门,采用蓝油试验进行检验,阀瓣和阀座的接触面积达到95%以上,相比于之前两种工艺研磨的阀门质量有了明显的提高,并且通过压力试验进行验证,完全可以满足ISO 15364的检验标准。
附图说明
图1为本发明的PV阀的结构示意图。
具体实施方式
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