[发明专利]车身后部构造

权利要求书

1.一种车身后部构造，其特征在于，包括：

外面板，其设置在车身的外侧后部；

内侧突出部，其设置在所述外面板上，朝向车宽方向内侧突出；以及

棱线部，其设置在所述内侧突出部的角部，具有沿车辆前后方向延伸的棱线，

在与车辆前后方向垂直的截面上呈圆弧状的所述棱线的一部分的曲率半径与在与车辆前后方向垂直的截面上呈圆弧状的所述棱线的其余部分的曲率半径相比增大，

所述棱线的一部分位于所述外面板的车辆后方端部，随着趋向车辆后方而曲率半径增大，

所述棱线在所述内侧突出部的角部以上下一对设置，上下一对的所述棱线的车辆前方端部彼此相连。

2.根据权利要求1所述的车身后部构造，其特征在于，

在从后方观察所述外面板时，所述内侧突出部包括：

一对内侧延长部，其从所述外面板的一般面朝向车宽方向内侧延伸；

上下延长部，其与所述一对内侧延长部相连并沿车身上下方向延伸；以及

一对连接部，其将所述一对内侧延长部与所述上下延长部连接，

所述一对连接部中的至少某一方在所述外面板的后方观察时由曲线构成。

3.根据权利要求1或2所述的车身后部构造，其特征在于，

在所述内侧突出部配置有沿车辆前后方向延伸的滑轨，

所述滑轨具有向所述内侧突出部固定的固定部，

所述棱线的曲率半径在车辆前后方向上与所述固定部相比在车辆后方增大。

4.根据权利要求1或2所述的车身后部构造，其特征在于，

所述外面板具有加强筋，该加强筋与所述内侧突出部相比位于上方位置，且朝向所述车身外侧突出并沿车辆前后方向延伸，

所述棱线的曲率半径在车辆前后方向上与所述加强筋的车辆后方端部相比在车辆后方增大。

5.根据权利要求3所述的车身后部构造，其特征在于，

所述外面板具有加强筋，该加强筋与所述内侧突出部相比位于上方位置，且朝向所述车身外侧突出并沿车辆前后方向延伸，

所述棱线的曲率半径在车辆前后方向上与所述加强筋的车辆后方端部相比在车辆后方增大。