[发明专利]一种横移停车设备在审
申请号: | 201910505070.5 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN112081441A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 燕国新 | 申请(专利权)人: | 燕国新 |
主分类号: | E04H6/34 | 分类号: | E04H6/34;E04H6/42;A01G9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200442 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 设备 | ||
本发明涉及一种横移停车设备,属于智慧停车领域。包括横移载车板(100)和尾板(200),其特征在于所述横移载车板由载车板、绿化槽和伸缩臂组成;所述尾板由前尾板和后尾板组成;前尾板和后尾板分别与载车板前后两端通过前转动轴和后转动轴转动连接。载车板和尾板在右伸缩臂的驱动下左右横移,实现汽车在树木与树木之间闲置间隔中的存取。既满足汽车在道路两侧的停放,又不占用非机动车道,合理利用闲置空间,保障道路交通的畅通和安全。
技术领域
本发明涉及一种将汽车停放到道路边树木与树木间隔中的横移停车设备,属于智慧停车领域。
背景技术
道路交通管理的主要目标是维持出行畅通和道路交通安全,保障道路出行畅通和安全就需要明确机动车和非机动车的道路通行权,也就是明确路权。但是现在汽车越来越普及,因为商业和社区停车位的严重不足,很多汽车只能停放在非机动车道上,而非机动车为了绕开停放的汽车,只能借道在机动车道上行驶,导致路权不明确,由此造成道路交通拥堵和交通事故,使得道路交通管理难以保障出行畅通和安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种横移停车设备,把原本停放在非机动车道上的汽车停放到路边树木与树木间隔中去:一方面把原本闲置的间隔用来停放汽车,另一方面也不再需要占用非机动车道,非机动车也不再需要借道在机动车道上绕行,避免安全隐患,并且不影响人行道上行人通行。便于明确机动车和非机动车的道路通行权,有助于保障出行畅通和安全。
本发明的目的是采用下述技术方案实现的:
本发明提供的横移停车设备,包括横移载车板和尾板;其中所述横移载车板由载车板、绿化槽和伸缩臂组成;所述载车板包括钢结构架体、布置于架体四角的4个滚轮、布置于架体底部前、后和中间的3个伸缩臂:前伸缩臂、后伸缩臂和右伸缩臂;所述4个滚轮呈矩形分布,滚动方向平行;所述尾板由前尾板和后尾板组成;
本发明提供的横移停车设备,所述前尾板和后尾板分别与载车板前后两端通过前转动轴和后转动轴转动连接;
本发明提供的横移停车设备,所述绿化槽嵌在载车板中部;所述绿化槽底部设有排水孔。
本发明提供的横移停车设备,所述右伸缩臂的伸缩缸安装在载车板的底部,伸缩杆安装在右侧的墙体上;所述载车板底部的4个滚轮滚动方向和伸缩杆的伸缩方向平行;所述4个滚轮通过伸缩杆驱动,进而驱动整台横移停车设备沿水平面作左右横移。
本发明提供的横移停车设备,所述前伸缩臂的伸缩缸安装在载车板的底部,伸缩杆安装在前尾板的底部;所述前尾板通过伸缩杆驱动沿前转动轴转动。
本发明提供的横移停车设备,所述后伸缩臂的伸缩缸安装在载车板的底部,伸缩杆安装在后尾板的底部;所述后尾板通过伸缩杆驱动沿后转动轴转动。
本发明提供的横移停车设备,绿化槽利用汽车底盘和载车板之间的高度空间种植绿化,既增加绿化面积,又不影响汽车的正常停取。
本发明提供的伸缩式横移停车设备,优点概括如下:
合理利用闲置的空间,增加停车位,缓解停车位紧缺;
既不占用非机动车道,也不影响人行道上行人通行;
有助于明确道路通行权,避免安全隐患,保障道路交通出行畅通和安全;
增加城市绿化,美化环境。
附图说明
图1是本发明提供的一种横移停车设备的主视图;
图2是本发明提供的一种横移停车设备的俯视图;
图3是本发明提供的一种横移停车设备的底视图;
图4是本发明提供的一种横移停车设备的右视图;
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