[发明专利]一种核动力船舶安全壳排热系统有效

专利信息
申请号: 201910505309.9 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN110289110B 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 陈万青;郝锐;王畅;师二兵;孙露 申请(专利权)人: 中国舰船研究设计中心
主分类号: G21C15/18 分类号: G21C15/18;G21C15/25
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 胡建平;周舒蒙
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 核动力 船舶 安全 壳排热 系统
【权利要求书】:

1.一种核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,包括供水装置、喷淋支路、喷淋头、冷却支路、冷却器和冷却回流支路;所述供水装置设于安全壳的外部,供水装置的出口与喷淋支路的入口连通,喷淋支路穿入安全壳,与设于安全壳顶部的喷淋头连通;所述供水装置的出口与冷却支路的入口连通,冷却支路穿入安全壳内与冷却器的入口连通,冷却器的出口通过冷却回流支路与供水装置的入口连通。

2.如权利要求1所述的核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,所述供水装置包括水箱,以及与水箱出口连通的供水管路,供水管路的出口分别与喷淋支路和冷却支路连接,在供水管路上自入口至出口依次布置有水箱隔离阀、排热泵和止回阀。

3.如权利要求2所述的核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,所述水箱隔离阀与排热泵之间的管路上设海水换热器,排热泵的入口与海水换热器的冷源出口连通。

4.如权利要求2所述的核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,所述水箱顶部设有排汽阀。

5.如权利要求2所述的核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,所述排热系统还包括与供水管路连通的再循环管路,再循环管路自入口至出口依次配置有再循环过滤器、分别位于安全壳内外两侧的两个再循环隔离阀,以及再循环管路开关阀;所述再循环过滤器设于安全壳内,再循环过滤器与安全壳地坑连通。

6.如权利要求1所述的核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,所述冷却器为列管式换热器,冷却水在换热器管内部流通,换热器管外为安全壳内大气环境。

7.如权利要求1所述的核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,在安全壳内外两侧的喷淋支路上各设喷淋隔离阀。

8.如权利要求1所述的核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,在安全壳内外侧的冷却支路上各设一个冷却器入口隔离阀。

9.如权利要求1所述的核动力船舶安全壳排热系统,其特征在于,在安全壳内外侧的冷却回流支路上各设一个冷却器出口隔离阀。

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